Một chiếc xe được trang bị bộ tự lái của Baidu, trong quá trình thử nghiệm trên đường. Ảnh: asiatimes.com
Các nhà khoa học thuộc hãng Baidu Research, Đại học Hong Kong (Trung Quốc) và Đại học Maryland của Mỹ đã phát minh ra hệ thống có tên gọi là Mô phỏng Lái xe gia tăng tự động (AADS) giúp dễ dàng đánh giá công nghệ tự lái trong phòng thí nghiệm và đảm bảo an toàn hơn trước khi tiến hành các cuộc thử nghiệm tốn kém trên đường.
Với công nghệ mô phỏng hiện nay, mô-đun tiếp nhận của ô tô tự lái nhận thông tin từ ảnh được tạo trên máy tính và những mô hình chuyển động gồm người đi bộ, xe đạp và những ô tô khác được lập theo thuật toán. Các nhà nghiên cứu trên cho rằng công nghệ này không chỉ thể hiện thế giới thực “khá vụng về” mà còn đắt đỏ và tốn thời gian.
Trong khi đó, nghiên cứu cho thấy hệ thống mới dựa trên hình ảnh thực tế mô phỏng chính xác và đa dạng hơn các hệ thống hiện nay.
Hệ thống này kết hợp các ảnh, video và những mô hình tiên tiến chứa dữ liệu trong thế giới thực, giúp dự đoán hành vi lái xe và vị trí sắp di chuyển đến của những phương tiện hoặc người đi bộ trên đường nhằm đảm bảo an toàn.
Đồng tác giả nghiên cứu Li Wei thuộc Baidu Research cho biết chỉ với một ảnh scan đơn giản, AADS có thể tự tạo ra luồng giao thông thực tế cùng dữ liệu liên quan một cách nhanh chóng và đầy đủ mà chi phí lại khá thấp.