Ô tô điện sử dụng nền tảng của nhà lắp ráp iPhone sẽ ra mắt trong năm 2021

Nền tảng xe điện mới của Foxconn dự kiến sẽ giúp cho ra mắt mẫu xe đầu tiên trong năm nay, đánh dấu bước tiến lớn của tập đoàn công nghệ đến từ Đài Loan/Trung Quốc.
Chú thích ảnh
Chủ tịch tập đoàn Foxconn Young Liu (phải) tại sự kiện giới thiệu nền tảng MIH. Ảnh: Cnet

Phát biểu trước báo giới ngày 20/2 ở Đài Bắc, Đài Loan/Trung Quốc, Chủ tịch tập đoàn Khoa học Kĩ thuật Hồng Hải (Hon Hai Precision Industry, tên thương hiệu là Foxconn) Young Liu cho biết, hai mẫu xe hạng nhẹ sử dụng nền tảng của Foxconn sẽ được ra mắt vào quý 4 năm 2021. Cùng thời điểm nay, nền tảng của Foxconn cũng giúp các hãng chế tạo đưa ra thị trường mẫu xe bus chạy điện. 

Tháng trước, Foxconn đã thành lập một liên doanh với hãng chế tạo ô tô Geely có trụ sở ở Chiết Giang, Trung Quốc. Đơn vị mới này hiện đang đàm phán với công ty khởi nghiệp Faraday Future và một số đối tác khác trong lĩnh vực ô tô điện. Foxconn dự kiến sẽ có doanh thu trong lĩnh vực mới này ngay trong năm 2021, nhưng phải đến năm 2023 mảng kinh doanh này mới đóng góp phần doanh thu quan trọng cho tập đoàn – ông Liu chia sẻ.

Bước chân vào thị trường ô tô điện là bước chuyển mới của Foxconn. Tháng 9/2020, tập đoàn này đã cho ra mắt “Nền tảng mở MIH” cùng với một nền tảng phần mềm tương ứng. Về cơ bản, đây là một bộ công cụ cho phép một công ty thiết kế các bộ phận chủ chốt của một chiếc ô tô điện do Foxconn sản xuất. 

Các nhà sản xuất ô tô có thể lựa chọn thiết kế khung gầm của những mẫu xe cho riêng mình và tùy chỉnh theo ý muốn. Mô hình này giúp các nhà sản xuất ô tô rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường.

Hoài Thanh/Báo Tin tức - Bloomberg

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.