Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, tối 26/12, chuyến tàu mang số hiệu 1700 xuất phát từ ga Bến xe Suối Tiên đi về ga Bến Thành. Lúc 18 giờ 30 phút, tàu dừng tại ga Ba Son. Trong lúc kiểm tra bộ phận điều khiển tàu, các nhân viên nhận thấy có một vài chi tiết trong tín hiệu chưa đúng theo quy trình vận hành và chỉ dẫn kỹ thuật.
Theo chủ đầu tư, để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho hành khách, nhân viên và phương tiện, nhân viên vận hành đã xin ý kiến và chủ đầu tư, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1, đơn vị vận hành) đã quyết định tạm dừng đoàn tàu để phối hợp với nhà thầu Hitachi tổ chức kiểm tra, đánh giá.
Sau khoảng hơn 10 phút kiểm tra, các đơn vị liên quan đã quyết định cho phép đoàn tàu hoạt động trở lại. Chủ đầu tư và Công ty HURC1 mong hành khách tham gia chuyến tàu 1700 vừa qua chia sẻ trong sự việc trên.
Ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, chủ đầu tư và Công ty HURC1 đã phối hợp với nhà thầu Hitachi đánh giá, khắc phục để các đoàn tàu vận hành bình thường. Giai đoạn mới đưa vào vận hành tuyến, tất cả các lỗi kỹ thuật dù nhỏ nhất cũng được chủ đầu tư, HURC1 kiểm soát, kịp thời đánh giá nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và phương tiện.
Theo chia sẻ của một số hành khách, tối 26/12, khi đoàn tàu metro số 1 tới ga Ba Son thì dừng lại. Hành khách được thông báo xuống tàu do gặp lỗi. Việc tàu tạm dừng ở ga Ba Son cũng ảnh hưởng đến một số tàu khác ở các ga gần đó.
Trước đó, trong giai đoạn vận hành thử metro số 1, các đơn vị cũng thực hiện 47 kịch bản khác nhau, bao gồm từ vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu... ở các vị trí khác nhau trên phạm vi toàn tuyến metro số 1.
Metro số 1 vận hành chính thức từ ngày 22/12, đến nay thu hút rất đông người dân đi trải nghiệm. Trong 4 ngày đầu (từ 22 - 25/12), metro số 1 đã khai thác gần 800 chuyến tàu với gần 395.000 lượt khách, đạt 274% so với kế hoạch.
