Máy bay dân dụng nhanh nhất thế giới sẽ chạy bằng động cơ Rolls-Royce

Hãng Rolls-Royce (Anh) đã hợp tác cùng công ty Boom Supersonic (Mỹ) trong một dự án chế tạo máy bay dân dụng nhanh nhất thế giới.
Chú thích ảnh
Rolls-Royce sẽ hợp tác cùng Boom Supersonic để phát triển hệ thống đẩy cho máy bay siêu thanh chở khách Overture. Ảnh: Boom

Theo trang Daily Mail (Anh), hai công ty này sẽ hợp tác trong dự án phát triển hệ thống đẩy cho chiếc máy bay siêu thanh mang tên Overture. Khi hoàn thành, chiếc máy bay này có thể bay nhanh gấp đôi tốc độ âm thanh. Nó có thể đưa hành khách từ London (Anh) tới New York (Mỹ) chỉ trong 3,5 tiếng – bằng một nửa thời gian hiện tại.

Công ty Boom Supersonic có trụ sở tại Colorado cho biết máy bay ba động cơ của công ty này có tiếng nổ siêu thanh “yên tĩnh hơn ít nhất 30 lần” so với Concorde – máy bay chở khách siêu thanh thương mại thành công nhất từng hoạt động. Trong quá trình hạ cánh và cất cánh, Overture sẽ yên tĩnh tương tự máy bay cận âm hiện nay. 

Chú thích ảnh
Overture là mô hình máy bay siêu thanh hàng đầu của Boom. Ảnh: Boom

Overture là mô hình hàng đầu của công ty Boom Supersonic. Năm ngoái, công ty đã nhận được khoảng 117 triệu USD đầu tư cho dự án này.

Ông Blake Scholl, nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc điều hành của Boom Supersonic, cho biết trong một tuyên bố rằng hai công ty đã hợp tác chặt chẽ trong một thời gian và khẳng định dự án này có tính bền vững.

“Với sự hợp tác của hai công ty, chúng tôi mong muốn sẽ hoàn thiện thiết kế của Overture và giúp hành khách có trải nghiệm đi lại siêu thanh bền vững”, ông nói.

Vận chuyển hàng không ước tính gây ra khoảng 2,5% lượng khí thải nhà kính. Dự tính con số này sẽ tăng lên trong các thập kỷ tới khi du lịch trở nên rẻ hơn và dễ tiếp cận hơn. Chính bởi vậy, hai công ty đang hướng tới mục tiêu không phát thải carbon.

Chú thích ảnh
Overture sau khi hoàn thành, có thể có khả năng bay nhanh gấp đôi so với tốc độ âm thanh. Ảnh: Boom Supersonic

Boom Supersonic cũng hy vọng rằng chi phí bay của Overture sẽ có giá gần tương đương chi phí bay hạng thương gia và giúp các chuyến bay siêu thanh dễ tiếp cận hơn. Ước tính, chi phí cho một chiều bay từ London đến New York sẽ có giá vé khoảng 2.350 USD.

“Với 55 chỗ ngồi và chi phí cho mỗi ghế tương tự hạng thương gia trên máy bay cận âm, chuyến bay siêu thanh rất hữu ích trên hàng trăm tuyến đường bay xuyên đại dương, tạo ra chuẩn mực mới cho bất kỳ hành khách nào muốn bay hạng thương gia”, hãng cho biết.

Boom Supersonic đang lắp ráp mô hình XB-1, phiên bản thu nhỏ có kích thước bằng 1/3 mẫu máy bay siêu thanh thương mại Overture. Phiên bản máy bay này dự kiến ra mắt vào ngày 7/10 tới. Mô hình thử nghiệm này đã vượt qua hơn 1.000 cuộc kiểm tra trong đường hầm gió mô phỏng.

Overture đã nhận được đơn đặt hàng 30 chiếc của hai hãng hàng không Virgin Group và Japan Airlines.

Chú thích ảnh
Virgin Group và Japan Airlines đã đặt hàng 30 chiếc máy bay của Boom Supersonic. Ảnh: Boom Supersonic

Trước đó, Concorde, máy bay chở khách siêu thanh cuối cùng, đã hoạt động năm 1976 và tiếp tục bay trong 27 năm. Đây là một trong hai phương tiện vận tải siêu thanh được vận hành thương mại. Nó có tốc độ tối đa gấp đôi tốc độ âm thanh, với vận tốc 2.180 km/h ở độ cao hành trình và có thể chở 92 đến 128 hành khách. Đến năm 2003, Concorde đã dừng hoạt động.

Hải Vân/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Hình minh hoạ sàn giao dịch chứng khoán Trung Quốc. Ảnh: AFP/TTXVN (Không được phép chia sẻ và sử dụng bởi bên thứ ba)

Liệu bong bóng AI của Trung Quốc đã vỡ?

Dù làn sóng AI và công nghệ thúc đẩy xuất khẩu, chứng khoán Trung Quốc vẫn lao dốc do tiêu dùng suy yếu, bất động sản trì trệ và lo ngại bong bóng công nghệ.

Trung tâm dữ liệu tại Amazon Web Services. Ảnh: Amazon News

Cuộc đua hạ tầng AI và bài toán hiệu quả đầu tư

Cuộc đua xây dựng hạ tầng AI đang khiến Amazon, Google, Microsoft và Meta dự kiến chi hơn 720 tỷ USD trong năm nay. Nhưng những khoản đầu tư khổng lồ này bắt đầu làm dấy lên lo ngại về khả năng sinh lời và phản ứng từ Phố Wall. Cuộc đua của Big Tech cũng gợi mở bài học về lựa chọn ưu tiên và hiệu quả sử dụng nguồn lực đối với Việt Nam.

Hàn Quốc: Phát triển xe tự hành chở hàng công nghiệp

Hàn Quốc: Phát triển xe tự hành chở hàng công nghiệp

Công ty công nghệ Autonomous A2Z của Hàn Quốc đã phát triển nguyên mẫu xe vận tải tự hành không người lái có khả năng chuyên chở tối đa 1,3 tấn hàng hóa, hướng tới ứng dụng trong hoạt động logistics tại các nhà máy và khu công nghiệp.