Công nhân neo buộc thép nhà ga sân bay Long Thành (ảnh tư liệu).
Việc thi công xuyên đợt nghỉ lễ nhằm tranh thủ thời tiết thuận lợi của mùa khô, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ dự án. Trong những ngày lễ, liên danh nhà thầu tập trung máy móc, nhân lực thi công hạng mục nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đài kiểm soát không lưu. Tất cả công nhân, kỹ sư tham gia làm việc những ngày này đều được nhà thầu trả lương theo quy định pháp luật.
Theo Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, hiện tiến độ thi công các gói thầu tại sân bay Long Thành cơ bản bảo đảm tiến độ đề ra. Khoảng 1 tháng nữa, thời tiết ở Đồng Nai sẽ bước vào mùa mưa, lúc đó việc thi công sẽ gặp nhiều khó khăn. Trong những ngày còn lại của mùa khô 2023 - 2024, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các hạng mục.
Hiện sân bay Long Thành đang triển khai 4 gói thầu lớn gồm: nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, 2 tuyến giao thông kết nối (tuyến T1, T2) và đài kiểm soát không lưu. Với hạng mục nhà ga hành khách, nhà thầu đang tập trung thi công đổ bê tông sàn 1; đường cất, hạ cánh đang triển khai cấp phối đá dăm, bê-tông; đài kiểm soát không lưu đã hoàn thành đổ bê tông phần thân đến cao độ gần 70m; 2 tuyến giao thông kết nối đã hoàn thành nhiều phần việc chính.
Sân bay Long Thành khởi công năm 2021, năm 2026 sẽ đưa vào khai thác. Đây là công trình giao thông quy mô lớn nhất của nước ta từ trước đến nay, là cảng hàng không quốc tế quan trọng của Việt Nam, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực. Giai đoạn 1 sân bay Long Thành có công suất 25 triệu khách/năm, sau đó nâng lên 50 triệu khách/năm vào giai đoạn 2 và giai đoạn 3 là 100 triệu khách/năm.