Theo đó, đối với phần đường cao tốc sẽ hoàn thiện và tiến hành thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12 năm nay; phần cầu vượt sông và cầu cạn trên đường cao tốc, đến ngày 31/8 sẽ hoàn thành lao lắp dầm và bê tông mặt cầu; đến ngày 31/10, hoàn thành thảm nhựa mặt cầu và hệ lan can và đến ngày 31/12 sẽ hoàn thành hoàn thiện, thông xe kỹ thuật.
Đặc biệt, đối với nút giao cuối tuyến kết nối với dự án Bến Lức – Long Thành, đến ngày 31/10 sẽ hoàn thành thông xe kỹ thuật toàn bộ nút giao; riêng nhánh còn lại kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành (kể cả cầu vượt ngang đường Vành đai 3, phấn đấu hoàn thành bàn giao cho dự án đường Cao tốc Bến Lức – Long Thành trước ngày 30/4. Các hạng mục kết nối còn lại, sẽ hoàn thành trong năm 2026 để đưa dự án vào khai thác, vận hành đúng theo chỉ đạo của Chính phủ.
Ông Đặng Hoàng Tuấn cho biết thêm, tình hình vật liệu phục vụ dự án hiện cơ bản được đáp ứng. Tuy nhiên, vật liệu cấp phối đá dăm làm móng mặt đường bắt đầu khan hiếm do đồng loạt các dự án cao tốc và sân bay Long Thành đang vào giai đoạn thi công mặt đường để hoàn thành 3.000Km đường cao tốc trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Hiện nhu cầu cho dự án đoạn qua tỉnh Long An cần gần 162.000m3 đá dăm, các đơn vị thi công mới tập kết được hơn 21.000m3. Sở Giao thông Vận tải Long An sẽ theo dõi, đôn đốc các nhà thầu tập trung tìm nguồn cung cấp, đáp ứng nhu cầu vật liệu cho toàn dự án.
Đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh là dự án trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An, được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập. Long An được giao làm chủ đầu tư hai dự án thành phần, gồm dự án thành phần 7 thi công xây dựng có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng và dự án thành phần 8 giải phóng mặt bằng có tổng vốn gần 1.200 tỷ đồng.
Theo đó, dự án thành phần 7 hiện đang triển khai thi công với 3 gói thầu tuyến chính cao tốc với sản lượng đạt 62%; 1 gói thầu phát sinh điều chỉnh nút giao cuối tuyến và 1 gói thầu hoàn thiện kết nối (an toàn giao thông, hàng rào, chiếu sáng,...) đã hoàn thiện các thủ tục đầu vào.
Cụ thể, gói thầu XL1 xây dựng tuyến chính cao tốc thuộc phân đoạn km 85+200-km88+766 đang triển khai 9 mũi thi công, giá trị thực hiện đạt 57% giá trị xây dựng của hợp đồng; gói thầu XL2 xây dựng Cầu Tân Bửu tuyến chính cao tốc, tuyến song hành nhánh trái và đường song hành từ ĐT.830C đến nút giao thuộc phân đoạn km 88+766-km 90+472, triển khai 13 mũi thi công, giá trị thực hiện đạt 61,81% giá trị xây dựng của hợp đồng; gói thầu XL3 xây dựng nút giao cuối tuyến thuộc phân đoạn km 90+472-km 91+568 đang triển khai 5 mũi thi công, giá trị thực hiện đạt 68,88% giá trị xây dựng của hợp đồng.
Theo Sở Giao thông Vận tải Long An, dự án hiện đạt tiến độ được duyệt, phấn đấu cơ bản hoàn thành phần đường cao tốc trong tháng 10/2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.
