Ông Lê Phan Duy, Phó Giám đốc Khu quản lý Đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng của không khí lạnh gây mưa lớn kéo dài từ ngày 9 - 16/12, trên đèo Khánh Lê đã xảy ra sạt lở ta luy gây ách tắc giao thông tại nhiều vị trí với tổng số đất đá sạt lở khoảng 50 nghìn m3.
Sau nỗ lực thi công liên tục 3 ca, 4 kíp, các đơn vị đã hoàn tất xử lý điểm ách tắt cuối cùng tại Km43 + 300 để chính thức thông xe 1 làn. Khu Quản lý Đường bộ III đang tiếp tục lắp đặt hệ thống cảnh báo như: biển cảnh báo, cọc tiêu, rào chắn tại các vị trí ta luy âm bị hỏng hộ lan tôn sóng, đèn xoay cảnh báo... và cử người điều tiết giao thông. Bên cạnh đó, các đơn vị thi công tiếp tục khắc phục các hư hỏng để thông xe 2 làn trong thời gian sớm nhất.
Như phóng viên TTXVN đưa tin, tình trạng sạt lở đèo Khánh Lê bắt đầu từ ngày 15/12 với hàng chục điểm lần lượt bị sạt lở; trong đó có nhiều tảng đá lớn nặng hàng trăm tấn phải xử lý bằng cách cho nổ mìn phá. Các đơn vị chức năng đã huy động 30 phương tiện, thiết bị gồm: máy đào, máy ủi, máy xúc lật, ô tô vận chuyển để thực hiện 2 mũi giáp công, thi công 24/24 giờ để sớm đưa tuyến đường này hoạt động trở lại.
Theo kế hoạch, chiều 19/12, Khu Quản lý Đường bộ III sẽ tổ chức cho các đơn vị chức năng của hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng tiến hành kiểm tra thực tế về phương án tổ chức giao thông qua khu vực đèo Khánh Lê, Quốc lộ 27C sau khi đã cơ bản khắc phục hậu quả thiên tai. Đồng thời, lấy ý kiến tham gia của các cơ quan, đơn vị để phục vụ công tác đảm bảo an toàn giao thông thông suốt từ nay đến trước, trong và sau Tết Nguyên đán năm 2025.
Quốc lộ 27C là tuyến đường nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng; trong đó có đèo Khánh Lê dài trên 30 km, nối huyện Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa) và huyện Lạc Dương (tỉnh Lâm Đồng).
