Ngày 15/9, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, các đơn vị đang huy động nhân lực, phương tiện, đẩy nhanh tiến độ sửa chữa 9 vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 27C, đoạn qua xã Nam Khánh Vĩnh, với tổng mức đầu tư sửa chữa gần 125 tỷ đồng.
Sau thời gian tạm đóng để khắc phục hậu quả mưa lũ, đoạn Quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê, tuyến giao thông huyết mạch nối tỉnh Khánh Hòa với Lâm Đồng đã được cho phép lưu thông trở lại. Tuy nhiên, các phương tiện tham gia giao thông được tổ chức theo khung giờ và điều kiện cụ thể nhằm bảo đảm an toàn.
Kể từ ngày 24/12, đèo Khánh Lê trên tuyến Quốc lộ 27C, nối Khánh Hòa với Lâm Đồng, đã được mở lại sau thời gian tạm đóng để khắc phục sạt lở. Việc lưu thông hiện được tổ chức theo khung giờ và điều kiện cụ thể nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Thành Phú cho biết, sau thời gian nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở nặng do mưa lũ xảy ra vào tối 16/11 gây nên, đến nay đoạn qua đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C) nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Khánh Hòa cơ bản được khắc phục, dự kiến có thể thông xe vào sáng 23/12 tới.
Ngày 16/12, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức kiểm tra hiện trường, đánh giá mức độ an toàn của tuyến đường Quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê (nối Khánh Hòa với Lâm Đồng).
Ngày 28/11, UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tuyến Quốc lộ 27C, đoạn từ Km65+800 đến Km117+450. Khu vực này nằm trên địa bàn xã Lạc Dương kéo dài đến phường Lâm Viên - Đà Lạt, vốn là cửa ngõ quan trọng dẫn vào trung tâm tỉnh Lâm Đồng từ hướng Nha Trang (Khánh Hòa).
Theo thống kê sơ bộ từ Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai và phóng viên TTXVN tại các địa phương, tính đến 8 giờ 30 ngày 28/11, vẫn còn 15 vị trí trên Quốc lộ 20 và 27C.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các đơn vị và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Đến thời điểm này, các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã thông suốt hoàn toàn, tuy nhiên, trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý do khối lượng thiệt hại rất lớn nên vẫn còn 12 vị trí tắc đường.
Mưa lũ đặc biệt lớn gây ngập lụt, sạt lở, làm tắc đường hàng trăm vị trí trên các tuyến Quốc lộ (QL) qua miền trung, các cơ quan đường bộ từ Trung ương đến địa phương đang quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại lớn, hiện vẫn còn 12 vị trí tắc đường trên các QL qua Khánh Hòa, Lâm Đồng.
Trước tình hình mưa lũ gây sạt lở nghiêm trọng trên nhiều tuyến quốc lộ (QL) qua Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, làm gián đoạn giao thông tại các trục huyết mạch như QL27C, QL20, Cục Đường bộ Việt Nam đã kích hoạt ứng phó ở mức cao nhất, với mục tiêu “ưu tiên thông tuyến an toàn trước, xử lý triệt để sau”, vừa đảm bảo giao thông huyết mạch được duy trì, vừa khôi phục kết cấu hạ tầng theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật ngành.
Sáng 19/11, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, sau hơn 15 giờ đồng hồ nỗ lực, Tổ Cảnh sát giao thông Quốc lộ 27C và Công an xã Lạc Dương cùng đội máy xúc đã cơ bản khắc phục được các điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê hướng từ tỉnh Lâm Đồng xuống vị trí sạt lở nghiêm trọng nhất. Lực lượng chức năng đã giải cứu thành công nhiều lái xe và xe ô tô chở hàng hóa sau hơn hai ngày bị mắc kẹt trên tuyến đèo này.
Tối 21/12, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, sau những ngày nỗ lực khắc phục sạt lở, đến nay, các vị trí sạt lở nghiêm trọng trên đoạn đèo Khánh Lê, Quốc lộ 27C thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa đã đủ điều kiện thông xe kể từ sáng 22/12.
Sau 4 ngày nỗ lực khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở tại đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C (thuộc địa phận huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa), lúc 2 giờ 30 phút ngày 19/12, đơn vị thi công đã cho lưu thông 1 làn xe trên tuyến.
Theo khảo sát của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Quốc lộ (QL) 27C hiện nay là tuyến đường độc đạo nối Nha Trang với Đà Lạt, dự kiến sẽ mãn tải trước năm 2030, trên tuyến có đèo Khánh Lê dài khoảng 30 km, địa hình quanh co hiểm trở, nhiều đoạn khuất tầm nhìn, luôn tiềm ẩn các nguy cơ mất an toàn giao thông và phương tiện di chuyển mất nhiều thời gian.
Tối 15/12, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết đã cử lực lượng và phương tiện đến hỗ trợ và tiếp tế thực phẩm cho các hành khách đang mắc kẹt giữa đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C, đoạn qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) do sạt lở đất đá xảy ra vào sáng cùng ngày.
Khu Quản lý đường bộ III - Cục đường bộ Việt Nam vừa có văn bản số 1853 KQLĐBIII-QLBT-KHTC ngày 21/8/2023 về việc “Báo cáo tổng thể giải pháp nâng cao an toàn giao thông đoạn tuyến Quốc lộ 27C (Nha Trang - Đèo Khánh Lê - Đà Lạt) qua hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng”.
Ngày 14/9, các đơn vị chức năng của tỉnh Lâm Đồng đang huy động người và phương tiện khẩn trương khắc phục sạt lở xảy ra trên tuyến Quốc lộ 27C nối thành phố Đà Lạt với thành phố Nha Trang (Khánh Hòa).
Ngày 14/9, các đơn vị chức năng của tỉnh Lâm Đồng đang huy động người và phương tiện khẩn trương khắc phục sạt lở xảy ra trên tuyến Quốc lộ 27C nối thành phố Đà Lạt với thành phố Nha Trang (Khánh Hòa). Hiện dọc tuyến Quốc lộ 27C đoạn qua các xã Đạ Sar và Đạ Chais thuộc huyện Lạc Dương đang xuất hiện nhiều điểm sạt lở, trong đó có ít nhất 3 điểm sạt lở nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông trên tuyến quốc lộ này.
Khoảng 14 giờ ngày 12/8 đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô và hai xe máy trên quốc lộ 27C (đoạn đường tránh qua làng hoa Thái Phiên, phường 12, thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng) khiến 2 sinh viên tử vong.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã ký ban hành Nghị quyết số 92/2023/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đường giao thông từ Quốc lộ 27C đến đường tỉnh ĐT.656 tỉnh Khánh Hòa - kết nối với tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận.
