IEA sẵn sàng xả thêm dầu dự trữ sau đề xuất của Nhật Bản

Ngày 25/3, Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol tuyên bố "sẵn sàng triển khai" việc giải phóng thêm dầu thô dự trữ "nếu và khi cần thiết". 
Chú thích ảnh
Bể chứa dầu tại nhà máy khai thác dầu ở Ichihara, tỉnh Chiba, miền đông Nhật Bản. Ảnh tư liệu: Kyodo/ TTXVN

Phát biểu của Giám đốc điều hành IEA Fatih Birol được đưa ra sau cuộc gặp với Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi ở Tokyo. Tại buổi làm việc, bà Takaichi đã đề nghị IEA "chuẩn bị phương án thực hiện đợt giải phóng dự trữ bổ sung trong trường hợp xung đột tại Trung Đông kéo dài".

Trước đó, vào đầu tháng 3/2026, IEA thông báo các nước thành viên đã nhất trí sẽ xả 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược nhằm giảm bớt tác động từ cuộc xung đột ở Trung Đông. Đây là đợt giải phóng kho dự trữ lớn nhất trong lịch sử hoạt động của cơ quan này.

Ông Birol khẳng định, nguồn cung dự phòng hiện vẫn rất dồi dào với khoảng 80% lượng dầu dự trữ của các nước thành viên vẫn còn nguyên vẹn. Ông nhấn mạnh, 400 triệu thùng được giải phóng đợt đầu mới chỉ chiếm 20% tổng kho dự trữ. Trong bối cảnh thế giới đối mặt với mối đe dọa nghiêm trọng về an ninh năng lượng, IEA sẵn sàng thực hiện vai trò cốt lõi là "người bảo vệ" an ninh năng lượng toàn cầu.

Nhật Bản hiện phụ thuộc vào Trung Đông tới 95% lượng dầu nhập khẩu. Để ứng phó với tình hình hiện nay, từ tuần trước, Chính phủ Nhật Bản đã bắt đầu giải phóng lượng dầu dự trữ từ khu vực tư nhân (tương đương 15 ngày sử dụng) và dự kiến sẽ bắt đầu khai thác kho dự trữ của chính phủ vào ngày 26/3.

Thủ tướng Takaichi cũng cho biết, Nhật Bản có kế hoạch giải phóng dầu từ những kho dự trữ chung do các quốc gia sản xuất nắm giữ và đặt tại nước này vào cuối tháng 3/2026. Theo Hiệp hội Dầu khí Nhật Bản, các kho dự trữ chung này thuộc về Saudi Arabia, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) và Kuwait.

Trong điều kiện bình thường, lượng dầu thô lưu trữ chung được sử dụng cho các mục đích thương mại. Tuy nhiên, trong trường hợp khẩn cấp, các doanh nghiệp dầu khí Nhật Bản có quyền ưu tiên mua lại nguồn hàng này để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Diệu Linh (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.