Hyundai trở thành hãng ô tô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận

Số liệu mới cho thấy tập đoàn ô tô Hyundai đã vượt qua tập đoàn Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận hoạt động.
Chú thích ảnh
Công nhân làm việc tại một nhà máy của Hyundai. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Hyundai đã đạt doanh số bán 69.400 tỷ won (49,6 tỷ USD) và lợi nhuận hoạt động 6.500 tỷ won trong quý III/2024.

Trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 9/2024, doanh số bán tích lũy của hãng xe Hàn Quốc đạt 208.900 tỷ won, trong khi lợi nhuận hoạt động được ghi nhận ở mức 21.400 tỷ won.

Riêng về lợi nhuận hoạt động, Hyundai đứng thứ hai trong số các đối thủ cạnh tranh toàn cầu, sau tập đoàn Toyota của Nhật Bản.

Toyota báo cáo lợi nhuận hoạt động là 1.150 tỷ yen (7,4 tỷ USD) trong quý III/2024 và 32.400 tỷ won trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9/2024. 

Volkswagen báo cáo lợi nhuận hoạt động đạt 4.300 tỷ won trong quý III/2024 và 19.360 tỷ won trong giai đoạn từ tháng 1-9/2024.

Khi Volkswagen đang phải đối mặt với những thách thức tại thị trường Trung Quốc, nhiều nhà quan sát trong ngành nhận thấy Hyundai có thể sẽ đứng ở vị trí số hai về lợi nhuận hoạt động sau Toyota trong cả năm 2024.

Tuy nhiên, Hyundai có thể sẽ mất một thời gian trước khi vượt qua Volkswagen về doanh số bán trên toàn cầu.

Từ tháng 1-9/2024, Hyundai đã bán được 5,4 triệu chiếc trên toàn thế giới, duy trì vị trí là nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba, sau Toyota với 7,18 triệu chiếc và Volkswagen với 6,5 triệu chiếc.

Lê Minh (TTXVN)

Dành cho bạn

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.