Hoãn cưỡng chế tàu cao tốc của Công ty Mai Linh Tây Đô do có tranh chấp liên quan

Liên quan đến thông tin tàu cao tốc Mailinh Express của Công ty Mai Linh Tây Đô sẽ bị cưỡng chế để thi hành án, Thi hành án dân sự thành phố Cần Thơ đã ra quyết định hoãn việc cưỡng chế kê biên tàu cao tốc này sau khi Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Cần Thơ (CADIF) có đơn yêu cầu tòa án giải quyết tranh chấp liên quan đến tài sản này. Quyết định hoãn được ban hành ngày 19/9, chỉ vài ngày trước thời điểm cưỡng chế như thông báo trước đó.
Chú thích ảnh
Tàu Mai Linh Express hoạt động tuyến Cần Thơ - Côn Đảo. Ảnh: TTXVN phát

Nguyên nhân của việc hoãn thi hành án xuất phát từ việc Tòa án nhân dân Khu vực 2 - Cần Thơ thụ lý đơn yêu cầu độc lập của Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Cần Thơ. Trong nội dung đơn, Quỹ này đề nghị tòa án buộc Công ty Cổ phần Mai Linh Tây Đô phải thanh toán khoản nợ gần 30 tỷ đồng theo hợp đồng tín dụng ký từ năm 2019 và hơn 1,4 tỷ đồng tiền lãi quá hạn. Quỹ Đầu tư phát triển Cần Thơ cũng yêu cầu trường hợp công ty không trả nợ thì phát mãi tài sản thế chấp là tàu Mailinh Express để thu hồi nợ.

Đáng chú ý, Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Cần Thơ cho rằng Công ty Cổ phần Mai Linh Tây Đô có dấu hiệu tẩu tán tài sản đang thế chấp thông qua việc ký hợp đồng đặt cọc để mua bán tàu Mailinh Express với một công ty khác mà chưa thực hiện nghĩa vụ thanh toán nợ. Do đó, Quỹ đề nghị Tòa án tuyên vô hiệu hợp đồng đặt cọc này.

Trước đó, cơ quan Thi hành án dân sự thành phố Cần Thơ đã ra thông báo sẽ tổ chức cưỡng chế kê biên tàu cao tốc Mailinh Express vào lúc 8 giờ ngày 23/9/2025 tại nơi neo đậu ở Nhà máy X55. Việc cưỡng chế này nhằm thi hành bản án có hiệu lực pháp luật của Tòa án nhân dân quận Cái Răng (cũ), buộc Công ty Cổ phần Mai Linh Tây Đô phải trả cho ông H.N.M.T (trú tại xã Cờ Đỏ, thành phố Cần Thơ) tổng số tiền vay gốc và lãi hơn 892 triệu đồng. Vụ việc bắt nguồn từ việc công ty này vay của ông T. 1 tỷ đồng vào năm 2023 nhưng không trả nợ gốc và lãi như đã cam kết.

Trao đổi với phóng viên Thông tấn xã Việt Nam ngày 24/9, ông H.N.M.T, người được thi hành án cho biết ông đã gửi đơn khiếu nại đến Cơ quan Điều tra của Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao và các cơ quan chức năng.

Ông T. cho biết, bản án số 60/2024/DS-ST ngày 30/5/2024 của TAND quận Cái Răng (đã có hiệu lực pháp luật) đã tuyên xử buộc Công ty Mai Linh Tây Đô phải trả cho ông tổng số tiền hơn 892 triệu đồng và tiền lãi, các thủ tục thi hành án đã được thực hiện theo luật định. Ông T. lập luận rằng vụ án mà Tòa án đang thụ lý là tranh chấp về hợp đồng đặt cọc, không phải tranh chấp về quyền sở hữu đối với tài sản bị kê biên, do đó không đủ căn cứ để hoãn thi hành án theo quy định của pháp luật.

Thanh Liêm (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.