Hai hãng hàng không mới đủ điều kiện để xin chấp thuận

Theo Cục Hàng không Việt Nam, dự án thành lập hãng hàng không Vietravel Airlines và Vinpearl Air đủ điều kiện để Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sau khi thẩm định dự án thành lập Hãng hàng không Vietravel Airlines của Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị Giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel) và  dự án thành lập Hãng hàng không Vinpearl Air của Công ty cổ phần hàng không Vinpearl Air.

Chú thích ảnh
Thị trường hàng không sẽ có hai hãng hàng không mới là Vietravel Airlines  và Vinpearl Air trong năm 2020.

Ông Nguyễn Quốc Kỳ, Tổng Giám đốc Vietravel cho biết, là đơn vị du lịch lữ hành hàng đầu tại Việt Nam, hằng năm phục vụ cho gần 1 triệu lượt khách, Vietravel đã có một lượng khách rất lớn và ổn định để đảm bảo cho các chuyến bay của mình. Do đó, định hướng định của Vietravel là khai thác các đường bay phục vụ khách du lịch theo hình thức thuê chuyến (bay charter). Đây là hình thức khá mới lạ tại Việt Nam, tuy nhiên các tập đoàn lớn trên thế giới như Contour Flight, TNT Vacations, Funjet Vacations, ESO Travel... đều sở hữu đội bay riêng để phục vụ cho du khách của mình.

"Dự kiến các chuyến bay sẽ được đưa vào khai thác vào quý II/2020 và  đơn vị sẽ chọn sân bay quốc tế Phú Bài (Huế) làm sân bay căn cứ để không tạo áp lực lên các cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Để chuẩn bị nguồn nhân lực cho Vietravel Airlines trong bối cảnh nhu cầu nguồn lực của ngành hàng không tăng cao, Vietravel cũng tập trung đào tạo nhân lực chuyên ngành hàng không để phát triển nguồn nhân lực của Vietravel Airlines. Ngoài ra, Vietravel Airlines cũng đã làm việc với các tổ chức cung cấp nguồn nhân lực hàng không quốc tế như: Brookfiel Aviation, Sigma Aviation Services… để cung cấp nhân sự chuyên ngành cho hãng, đặc biệt là phi công, thợ bảo dưỡng máy bay…", ông Kỳ cho biết thêm.

Tương tự, đại diện Công ty cổ phần hàng không Vinpearl Air cho biết, đơn vị này đăng ký đầu tư dự án hãng hàng không Vinpear Air theo mô hình hỗn hợp, kết hợp hàng không truyền thống và chi phí thấp. Dự án Vinpearl Air có tổng vốn đầu tư 4.700 tỉ đồng, đặt căn cứ tại sân bay Nội Bài, sẽ kinh doanh vận chuyển hàng không quốc tế, nội địa và dự kiến bắt đầu khai thác thương mại vào tháng 7/2020 với đội máy bay 6 chiếc. Trung bình hằng năm Vinpearl Air sẽ đưa vào khai thác 6 máy bay và đến năm 2025 đội bay đạt 36 chiếc.

Ngoài ra, Vinpearl Air dự kiến khai thác các loại máy bay thân hẹp Airbus A320, A321 hoặc Boeing B737 và máy bay thân rộng Airbus A330, A350 hoặc Boeing 787. Đến năm 2025, Vinpearl Air dự kiến khai thác mạng đường bay bao gồm 62 đường bay nội địa và 93 đường bay quốc tế để phục vu nhu cầu đi lại tăng cao của người dân và du khách.

Tin, ảnh: Hoàng Tuyết/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Giá cà phê đi xuống, chờ nguồn cung vụ mới

Giá cà phê đi xuống, chờ nguồn cung vụ mới

Giá cà phê trong nước tuần qua giảm 1.000 - 1.200 đồng/kg so với tuần trước, trong bối cảnh các nhà giao dịch hạn chế mua bán và chờ nguồn cung từ vụ thu hoạch mới niên vụ 2026-2027.

Khơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Khơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Tuy nhiên, để thu hút thêm nguồn lực ngoài ngân sách cần gỡ vướng trong đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Đón dòng vốn FDI - Bài cuối: Kết nối để tạo giá trị mới

Đón dòng vốn FDI - Bài cuối: Kết nối để tạo giá trị mới

Để thu hút FDI, khu công nghiệp cần gắn mặt bằng sản xuất với giao thông, nhà ở và dịch vụ phù hợp. Những yếu tố này sẽ quyết định một địa điểm đầu tư có đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp và đời sống người lao động trong dài hạn hay không.

Đón dòng vốn FDI - Bài 3: Biến phụ phẩm thành nguồn lực mới

Đón dòng vốn FDI - Bài 3: Biến phụ phẩm thành nguồn lực mới

Nhà đầu tư FDI quan tâm đến khả năng sử dụng nước, xử lý chất thải và chứng minh tác động môi trường trong chuỗi sản xuất. Việc kết nối doanh nghiệp để tận dụng phụ phẩm có thể trở thành lợi thế của khu công nghiệp, với điều kiện có dữ liệu, hạ tầng phù hợp.

Đón dòng vốn FDI - Bài 2: Từ cho thuê đất đến vận hành

Đón dòng vốn FDI - Bài 2: Từ cho thuê đất đến vận hành

  Nhà xưởng, kho xây sẵn giúp nhà đầu tư FDI có thêm lựa chọn, song diện tích thuê mới chỉ là điểm khởi đầu. Khả năng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, duy trì điện nước và kiểm soát chi phí vận hành sẽ quyết định doanh nghiệp có tiếp tục mở rộng tại khu công nghiệp hay không.