Giá dầu thế giới tăng 6-8% trong tháng Tư

Thị trường dầu ghi nhận đà tăng giá trong cả tuần qua và khép lại tháng Tư với kết quả tích cực mặc dù những quan ngại về nhu cầu tiêu thụ dầu tại Ấn Độ và suy giảm nhập khẩu dầu thô của Nhật Bản đã khiến giá dầu thế giới quay đầu giảm trong phiên giao dịch cuối tuần ngày 30/4.
Chú thích ảnh
Bơm xăng cho phương tiện tại một trạm xăng ở Cairo, Ai Cập. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Ngay từ đầu tuần này, diễn biến dịch COVID-19 căng thẳng tại Ấn Độ -quốc gia tiêu thụ dầu mỏ lớn thứ ba thế giới- đã dấy lên những quan ngại về triển vọng tiêu thụ dầu của nước này. Giá dầu thế giới giảm mạnh trong phiên đầu tuần ngày 26/4 khi Ủy ban kỹ thuật của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) thừa nhận nhu cầu dầu mỏ có thể bị ảnh hưởng bởi tình hình dịch bệnh nghiêm trọng ở quốc gia Nam Á này.

Tuy nhiên, thị trường đã phục hồi trong phiên giao dịch liền sau đó khi OPEC và các nước đồng minh, còn gọi là OPEC+, quyết định không thay đổi kế hoạch tăng dần sản lượng dầu thô, đồng thời nhận định nhu cầu sẽ phục hồi mạnh trong năm nay. OPEC+ nhấn mạnh đến việc kinh tế toàn cầu tiếp tục phục hồi, nhờ các biện pháp hỗ trợ về tài chính và tiền tệ chưa từng có, cho rằng đà phục hồi sẽ tăng tốc trong nửa cuối năm.

Xu hướng tăng của giá dầu tiếp tục duy trì trong phiên 28-29/4, sau khi Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết lượng dầu thô dự trữ của nước này đã tăng 90.000 thùng trong tuần trước, ít hơn nhiều so với dự đoán tăng 659.000 thùng của giới phân tích. Trong khi đó, lượng dự trữ các sản phẩm dầu chưng cất giảm 3,3 triệu thùng, và các nhà máy lọc dầu đã tăng cường hoạt động lên 85,4% năng lực sản xuất, mức cao nhất kể từ tháng 3/2020.

Tới phiên giao dịch cuối cùng của tháng Tư, giá dầu đi xuống, khép lại tuần giao dịch trồi sụt thất thường. Kết thúc phiên này, tại thị trường New York, giá dầu ngọt nhẹ (WTI) giao tháng 6/2021 giảm 1,43 USD (2,2%), xuống 63,58 USD/thùng. Trong khi tại thịt trường London, giá dầu Brent Biển Bắc giao cùng kỳ hạn lùi 1,31 USD (1,9%), xuống 67,25 USD/thùng. Đây là mức giảm theo ngày mạnh nhất của cả hai loại dầu này trong ba tuần qua. Tuy nhiên, tính chung cả tuần, giá dầu Brent vẫn tăng 1,7%, giá dầu WTI tăng 2,3%. Chốt lại tháng 4/2021, giá dầu Brent và dầu WTI lần lượt ghi nhận mức tăng gần 8% và gần 6%.

Phil Flynn, nhà phân tích cấp cao tại Price Futures Group (có trụ sở tại Chicago) cho biết, vấn đề lớn nhất hiện vẫn đang nằm ở các báo cáo từ Ấn Độ liên quan đến dịch COVID. Sự bất ổn đó đã đưa thị trường đứng trước nhiều rủi ro.

Ấn Độ, quốc gia tiêu thụ dầu lớn thứ ba thế giới, đang rơi vào khủng hoảng y tế trầm trọng khi số ca nhiễm COVID-19 liên tục tăng cao, lên đến hơn 19 triệu ca tính tới ngày 1/5/2021, khiến các bệnh viện và nhà xác quá tải.

Tại Nhật Bản, một nhà nhập khẩu dầu thô lớn khác, lượng dầu nhập khẩu cũng giảm 25% trong tháng 3/2021 so với một năm trước đó, xuống 2,34 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, hoạt động sản xuất tại các nhà máy của nước này đã tăng trưởng với tốc độ nhanh nhất kể từ đầu năm 2018.

Sản lượng dầu của OPEC tăng trong tháng 4/2021, do nguồn cung tăng cường từ Iran, đi ngược với thỏa thuận cắt giảm nguồn cung của các-ten này với các đồng minh.

Một cuộc khảo sát mới đây của Reuters dự báo rằng, giá dầu Brent sẽ đạt trung bình 64,17 USD/thùng vào năm 2021, tăng so với mức tương ứng của tháng trước là 63,12 USD/thùng và mức trung bình 62,30 USD/thùng kể từ đầu năm tới nay.

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.