Ngắm bộ sưu tập xe cổ siêu hiếm quy tụ tại TP Hồ Chí Minh

Hàng chục siêu xe cổ siêu quý hiếm từ nhiều quốc gia hội tụ tại TP Hồ Chí Minh trong buổi họp mặt cuối năm của Câu lạc bộ Xe cổ Sài Gòn, thu hút sự quan tâm của giới yêu xe và công chúng.

Chú thích ảnh
Cadillac Eldorado đời 1960 - mẫu xe cổ siêu hiếm tại Việt Nam, số lượng ước chỉ khoảng 2 chiếc.

Khoảng 50 chiếc xe cổ đến từ Anh, Pháp, Đức, Mỹ, Ý và Nhật Bản đã cùng hội tụ trong buổi họp mặt cuối năm của một Câu lạc bộ Xe cổ Sài Gòn, tạo nên một “bảo tàng di động” độc đáo.  
Bên cạnh các thương hiệu quen thuộc như Citroen, Ford, Volkswagen, BMW hay Toyota, sự xuất hiện của những dòng xe cổ siêu hiếm tại Việt Nam như Cadillac thu hút sự chú ý đặc biệt. Sự kiện lan tỏa thú chơi xe cổ tao nhã - một nét văn hóa đẹp của người Sài Gòn, góp phần gìn giữ di sản và quảng bá hình ảnh du lịch Việt Nam.

Chú thích ảnh
Ngắm bộ sưu tập xe cổ siêu hiếm quy tụ tại TP Hồ Chí Minh.
Chú thích ảnh
Về truyền động, Cadillac Eldorado thế hệ thứ 4 trang bị động cơ V8 nạp khí tự nhiên dung tích 6.4L, công suất 345 mã lực, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Chú thích ảnh
Chiếc Ford Mustang Fastback Cobra Jet 428 “có một không hai” tại Việt Nam, cuốn hút giới đam mê xe cơ bắp Mỹ.
Chú thích ảnh
Đây là phiên bản bản Mach 1 Ram Air Cobra Jet 428, cho công suất khoảng 335 mã lực và mô-men xoắn 597 Nm tại 3.400 vòng/phút. Ngoài ra, dòng Mach 1 còn có các cấu hình thấp hơn gồm hai bản V8 5.8 lít và một bản V8 6.4 lít.
Chú thích ảnh
Mercury Cougar Convertible 1970 - mẫu xe mui trần “siêu độc” tại Sài Gòn, từng gắn liền với hình ảnh của rapper Binz.
Chú thích ảnh
Dòng Mercury Cougar trải qua 8 thế hệ trong hơn 30 năm phát triển kể từ lần đầu ra mắt. Trong đó, các thế hệ đầu tiên thường được xem là biểu tượng làm nên tên tuổi của dòng xe này. Mercury Cougar được giới thiệu bởi bộ phận Lincoln-Mercury của Ford vào ngày 30/9/1966.
Chú thích ảnh
Chevrolet Bel Air Powerglide “hàng cổ” cực hiếm - chiếc Bel Air thế hệ đầu tiên nằm yên ả trên một con phố Sài Gòn, từng là biểu tượng xe Mỹ giai đoạn 1950 - 1954 của thế kỷ trước.
Chú thích ảnh
Citroën Citroen Traction Avant since hơn 70 năm tuổi của dân chơi Sài Gòn - mẫu xe cổ cực hiếm tại Việt Nam, được giới sưu tầm săn tìm, giá trị trên thị trường có thể lên tới hàng tỷ đồng.

Ông Huỳnh Minh Hiệp, Phó Chánh Văn phòng Trung tâm UNESCO Nghiên cứu Bảo tồn Cổ vật Việt Nam cho rằng, sưu tầm xe cổ là thú chơi tao nhã, đồng thời là một nét văn hóa đẹp của người Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh). Theo ông Hiệp, nhiều chiếc xe đã có tuổi đời hơn nửa thế kỷ là những di sản quý giá cần được gìn giữ. Việc tạo điều kiện cho người sưu tầm lưu giữ và vận hành xe cổ không chỉ giúp bảo tồn giá trị xưa mà còn góp phần quảng bá hình ảnh du lịch Việt Nam.

Chú thích ảnh
Ông Huỳnh Minh Hiệp chụp hình lưu niệm cùng diễn viên Dương Cẩm Lynh và diễn viên Tường Vy tại sự kiện.
Chú thích ảnh
Khu vực trưng bày xe cổ thu hút đông đảo người dân và du khách tham quan và chụp ảnh.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Nhiều bạn trẻ ghi lại khoảnh khắc bên dàn xe cổ mang đậm dấu ấn thời gian.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Dàn xe cổ thu hút người xem không chỉ bởi vẻ ngoài ấn tượng mà còn bởi giá trị lịch sử và câu chuyện phía sau mỗi chiếc xe.
Chùm ảnh và clip: Lưu Niệm/Báo Tin tức và Dân tộc
Hành trình phục chế ‘ký ức đô thị’ của những người yêu xe cổ
Hành trình phục chế ‘ký ức đô thị’ của những người yêu xe cổ

Từ những chiếc sedan sang trọng của giới thượng lưu đến những chiếc taxi “con cóc” bình dân, hành trình của những chiếc ô tô cổ tại TP Hồ Chí Minh không chỉ là câu chuyện về cũ - mới. Đó là hành trình gìn giữ một phần “hồn” của “Hòn ngọc Viễn Đông”, là giữ lại những biểu tượng của sự phồn hoa, lộng lẫy và tô thêm nét đẹp “ký ức đô thị”.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ

Các đơn vị thông tin của TTXVN