Ảnh 360: Bay Flycam ngắm cầu Vĩnh Tuy 2 trước ngày cán đích
Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 đã hoàn thành 98% phần việc thi công; những hạng mục cuối đang được gấp rút hoàn thiện trước 30/8 để phục vụ nghiệm thu. Dự kiến cầu sẽ thông xe trước 10/10/2023, nhân dịp kỷ niệm 69 năm Ngày giải phóng Thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy 2 khởi công vào tháng 1/2021, hợp long vào tháng 5/2023; tổng vốn xây dựng là 2.500 tỷ đồng.
Điểm đầu cầu giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai, phường Vĩnh Tuy, quận Hai Ba Trưng.
Điểm cuối giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh, quận Long Biên.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm song song và có hình dáng tương tự cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1. Ngay sau khi hoàn thành thảm mặt cầu, dải phân cách giữa và sơn kẻ vạch đã hoàn thiện.
Khu vực giữa dải phân cách cầu đã được trồng cây xanh.600 cột đèn Led chiếu sáng có dạng hình hộp, vuông 4 góc, cao từ 0,5 đến trên 2 mét. Kiểu dáng đèn này lần đầu tiên được sử dụng tại Hà Nội.Giữa cầu Vĩnh Tuy 1 và 2 còn được trang trí bằng các bộ pano hình trống đồng và chim hạc.
Sau khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ có 4 làn xe lưu thông gồm 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, 1 làn hỗn hợp.
Cầu Vĩnh Tuy 2 được thiết kế gồm 53 nhịp, trong đó 44 nhịp Super T, 3 nhịp đúc hẫng và 6 nhịp dầm bản rỗng liên tục đúc trên đà giáo.
Đường dẫn hai đầu dài 1,68km. Đây sẽ là cầu đầu tiên tại Hà Nội có làn đường dành riêng cho xe buýt.
Trong 2 năm thi công, hướng cầu Vĩnh Tuy hướng về Long Biên phải rào chắn chiếm gần một nửa làn đường, giao thông thường xuyên ùn tắc.
Sau khi dỡ rào từ tháng 5/2023, vào các khung giờ cao điểm, từ đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp từ hướng Ngã Tư Vọng, Minh Khai lên cầu Vĩnh Tuy đã không còn cảnh ùn tắc.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư), dự án này sẽ khép kín đường Vành đai 2, giúp xóa điểm nút thắt cổ chai.
Lối dẫn từ đường Nguyễn Khoái, phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng lên cầu Vĩnh Tuy 2 đang hoàn tất các hạng mục cuối cùng.
Tốc độ lưu thông của các phương tiện qua đây đang giới hạn tối đa ở mức 50km/h.
Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 là công trình được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công của TP Hà Nội, trong giai đoạn 2021 - 2023.
Hiện đây là cây cầu rộng nhất bắc qua sông Hồng trên địa bàn TP Hà Nội.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.