Xe siêu trường siêu trọng trắng đêm vận chuyển dầm cầu Vĩnh Tuy 2
Những chiếc dầm cầu nặng 68 tấn, dài 30m được các xe đặc chủng vận chuyển từ 23 giờ đến 5 giờ sáng hàng ngày để đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Để kết nối thi công giữa giai đoạn 1 và giai đoạn 2 của dự án cầu Vĩnh Tuy 2, đêm 10/6, nhà thầu thi công đã tiến hành tháo dỡ 18 tuyến dầm để lại từ giai đoạn 1 của dự án.
Hình ảnh xe siêu trường siêu trọng vận chuyển dầm cầu Vĩnh Tuy 2:
Từ tối 10/6 đến ngày 3/7, TP Hà Nội phân luồng, hạn chế nhiều tuyến đường từ 23 giờ đến 5 giờ sáng hàng ngày, phục vụ vận chuyển dầm xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2.
Mỗi chuyến dầm nặng 68 tấn, dài 30m, cao 1,85m, rộng hơn 1m.Để tháo dỡ, nhà thầu đã huy động nhiều máy móc hiện đại, siêu trường – siêu trọng."Mỗi chuyến dầm nặng 68 tấn nên xe vận chuyển phải đặc chủng mới đảm bảo vận chuyển được những khối bê tông nặng và dài như thế này. Với 18 tuyến dầm chúng tôi chia thành hai giai đoạn, giai đoạn 1 sẽ là 9 tuyến sẽ hoàn thành trước ngày 3/7", ông Phùng Ngọc Tuệ, đại diện Công ty CP vận tải Đa Quốc Gia (MJCT) cho biết.Nhà thầu thi công cùng các lực lượng chức năng đã tiến hành phân luồng theo phương án từ trước để chuẩn bị cho công tác tháo dỡ các tuyến dầm.
Theo đó, lộ trình vận chuyển dầm cầu Vĩnh Tuy sẽ bắt đầu từ khu vực trụ cầu Vĩnh Tuy - trụ T17 (quận Hai Bà Trưng) - qua cầu Vĩnh Tuy đến đường Đàm Quang Trung rẽ phải vào đường Cổ Linh, đi thẳng đến nút giao đường Vành đai 3; qua đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng-Vành đai 3 trên cao (Quốc lộ 1 mới ), đường Vành đai 3 tại nút Lĩnh Nam, qua cầu Thanh Trì qua nút giao Lĩnh Nam rẽ phải vào đường gom qua nút giao Tam Trinh đến nút giao cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - đường Vành đai 3 dưới thấp rồi rẽ trái vào đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và rẽ phải vào nhánh G lên Vành đai 3 trên cao; khu tiếp nhận xử lý tái chế chất thải rắn tại nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ.Khi xe vận chuyển dầm chuyển hướng từ bãi tháo dỡ tại trụ T17 (quận Hai Bà Trưng) đi cầu Vĩnh Tuy, cấm tạm thời các phương tiện lưu thông trên cầu Vĩnh Tuy (chiều từ phía quận Hai Bà Trưng lên cầu Vĩnh Tuy).Hàng chục công nhân làm việc hết công suất. Các công đoạn đều phải cẩn thận, chính xác cao để đảm bảo an toàn.Trong đêm 10/6, nhà thầu thực hiện vận chuyển 2 tuyến dầm bi số 6 và dầm bi số 7 từ mặt cầu trụ 17 cầu Vĩnh Tuy về bãi chứa dầm đầu Pháp Vân.
Cầu Vĩnh Tuy 2 được khởi công tháng 1/2021, với tổng mức đầu tư lên đến 2.500 tỉ đồng. Theo kế hoạch, cầu dài 3,5 km, rộng 19,25 m, với bốn làn xe (hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, một làn tổng hợp và dải đi bộ).
Sáng 11/9, Trung tâm Thông tin Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) khu vực phía Nam phối hợp với Công ty ITAXA tổ chức chương trình “Giao lưu thể thao năm 2026”, tạo không khí sôi nổi trong đội ngũ viên chức, người lao động hướng tới kỷ niệm 81 năm Ngày truyền thống TTXVN (15/9/1945 - 15/9/2026).
10 giờ 15 phút, máy bay vận tải quân sự của Quân chủng Phòng không - Không quân hạ cánh xuống sân bay quân sự Gia Lâm. Trên khoang là 144 thùng chuyên dụng chứa 13.563 mẫu hài cốt liệt sĩ được vận chuyển từ các địa phương phía Nam ra Hà Nội.
Sáng 11/9, Trung tâm Hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức chương trình “Nét Hà thành - Câu chuyện Hà Nội qua tà áo dài”, giới thiệu những lát cắt về Hà Nội truyền thống và hiện đại thông qua lịch sử hình thành, biến đổi và sức sống của áo dài trong đời sống đô thị.
Sáng 11/9, tại Ga Quân sự, Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Quân khu 7 phối hợp với Quân chủng Phòng không - Không quân và UBND các địa phương tổ chức vận chuyển, bàn giao 13.563 mẫu hài cốt liệt sĩ để phục vụ giám định ADN, xác định danh tính liệt sĩ.
Từ chiều đến tối 10/9, mưa lớn xuất hiện tại nhiều khu vực trên địa bàn TP Hồ Chí Minh khiến nhiều tuyến đường bị ngập, giao thông đi lại gặp khó khăn.