Hà Nội chốt tiến độ giải phóng mặt bằng 9 cầu vượt sông Hồng, sông Đuống

Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống trước ngày 30/6, bảo đảm tiến độ các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.

Ngày 3/6, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường chủ trì cuộc họp với các sở ngành và đơn vị liên quan về tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng đối với 9 dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống.

Báo cáo tại cuộc họp, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Đặng Xuân Huấn cho biết, nhiều dự án đang đạt tiến độ tích cực. Trong đó, cầu Tứ Liên đã hoàn thành hơn 96% khối lượng giải phóng mặt bằng. Công tác thi công cầu chính, các nút giao và cầu vượt sông Đuống đang được đẩy mạnh với mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC năm 2027.

Chú thích ảnh
Hà Nội đang gấp rút thi công cầu Trần Hưng Đạo.

Dự án cầu Ngọc Hồi đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội; các hạng mục thi công cầu chính và cầu dẫn đang được triển khai đồng bộ. Đối với cầu Trần Hưng Đạo, diện tích mặt bằng được bàn giao đã đạt hơn 82%, trong khi các hạng mục thi công chính như: Cọc khoan nhồi, bệ trụ, thân trụ đang được đẩy nhanh tiến độ.

Các dự án cầu Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở cũng ghi nhận những kết quả khả quan. Nhiều hạng mục quan trọng đã vượt cao trình an toàn trong mùa mưa lũ, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai các bước tiếp theo. Riêng hai cầu Hồng Hà và Mễ Sở thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được xác định hoàn thành thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027.

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường cho biết, đây đều là những dự án giao thông trọng điểm có ý nghĩa đặc biệt đối với phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và mở rộng không gian phát triển của Thủ đô. Vì vậy đơn vị liên quan phải tập trung cao độ, phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ khó khăn, bảo đảm tiến độ đã đề ra.

Thành phố yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để thi công các cây cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, di dời toàn bộ công trình ngầm nổi, xử lý dứt điểm các tồn tại phát sinh, chậm nhất trước ngày 30/6. Riêng đối với dự án cầu Trần Hưng Đạo, các cơ quan liên quan phải hoàn tất các thủ tục về đất quốc phòng trong tháng 6 để bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.

Ông Bùi Duy Cường cũng giao các sở, ngành kịp thời giải quyết các vấn đề liên quan đến cấp phép thi công, phân luồng giao thông, di dời hạ tầng kỹ thuật, điều chỉnh thiết kế và nguồn vốn nhằm bảo đảm các dự án được triển khai thông suốt, tiết kiệm chi phí và đáp ứng yêu cầu tiến độ; kịp thời báo cáo thành phố những vấn đề vượt thẩm quyền.

Quang Phong/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Cây xanh phủ kín hầm chui, trụ metro và cầu vượt ở Hà Nội

Cây xanh phủ kín hầm chui, trụ metro và cầu vượt ở Hà Nội

Những bức tường bê tông ở hầm đường bộ Lê Văn Lương, cầu vượt Láng Hạ và trụ metro Cát Linh - Hà Đông đang được TP Hà Nội thí điểm trồng, cải tạo cây xanh, tăng cường mảng xanh tại một số khu vực, công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị. 

Xăng sinh học: Hiệu quả môi trường cần thêm thời gian đánh giá

Xăng sinh học: Hiệu quả môi trường cần thêm thời gian đánh giá

Sau 5 tháng triển khai bán xăng sinh học trên toàn quốc, đại diện Bộ Công Thương cho biết, công tác kiểm tra, giám sát thị trường, đo lường chất lượng và pha chế, phối trộn tiếp tục được thực hiện chặt chẽ, chưa phát sinh sai phạm mang tính hệ thống.

Cầu Tứ Liên hơn 20.000 tỷ dần thành hình sau gần 1,5 năm thi công

Cầu Tứ Liên hơn 20.000 tỷ dần thành hình sau gần 1,5 năm thi công

Sau gần 1,5 năm khởi công, cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng đang dần hiện rõ hình hài với nhiều trụ cầu vươn lên khỏi mặt nước. Trên công trường, các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công cầu chính, đường dẫn và các nút giao, hướng tới mục tiêu thông xe năm 2027.

Vi phạm giao thông: Cần bổ sung hình thức phạt lao động công ích

Vi phạm giao thông: Cần bổ sung hình thức phạt lao động công ích

Trước thềm Quốc hội thảo luận Dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) chiều 4/11, luật sư Đỗ Minh Hiển, Văn phòng luật sư JVN (Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội) cho rằng, Việt Nam cần rà soát mức phạt giao thông phù hợp với tính chất vi phạm, hoàn cảnh của người dân.