Ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh.
Chiều 13/8, ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, cho biết chính sách miễn vé xe buýt được triển khai từ ngày 1/7 trên 134 tuyến bước đầu tạo chuyển biến tích cực.
Tính đến ngày 12/8, hệ thống đã phục vụ gần 12 triệu lượt hành khách, tăng khoảng 44% so với cùng kỳ. Riêng ngày 12/8, trên 306.000 lượt người sử dụng xe buýt miễn phí, tăng khoảng 55%, dù học sinh và sinh viên chưa chính thức trở lại trường.
Theo ông Lê Hoàn, lượng khách tăng không chỉ đến từ chính sách miễn vé mà còn gắn với việc đầu tư phương tiện, mở rộng mạng lưới, nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa xe buýt điện vào vận hành. Trung tâm xác định miễn vé là động lực thu hút người dân trải nghiệm, còn chất lượng phục vụ mới là yếu tố giữ hành khách tiếp tục sử dụng xe buýt thường xuyên. Cùng với việc biểu dương những tài xế, nhân viên phục vụ tốt, Trung tâm đang tăng cường giám sát và xử lý các hành vi vi phạm.
Thời gian qua, đơn vị đã tiếp nhận một số phản ánh về tình trạng xe không dừng đón, trả khách tại trạm hoặc bỏ chuyến. Các phản ánh được ghi nhận qua hệ thống giám sát, lực lượng kiểm tra, tổng đài 1022, fanpage, ứng dụng MultiGo và những kênh tiếp nhận khác.
Từng trường hợp được xác minh bằng camera trên xe, camera tại nhà chờ, dữ liệu hành trình, kết quả kiểm tra thực tế và giải trình của đơn vị vận tải trước khi kết luận. Quy trình này nhằm bảo đảm việc xử lý khách quan, minh bạch và đúng trách nhiệm. Sắp tới, Trung tâm sẽ tăng cường kiểm tra trực tiếp, kiểm tra đột xuất, yêu cầu các doanh nghiệp vận tải thường xuyên đào tạo tài xế, nhân viên phục vụ về an toàn, kỹ năng giao tiếp và văn hóa ứng xử. Bộ quy chuẩn ứng xử cũng được hoàn thiện để áp dụng thống nhất trên toàn mạng lưới.
TP Hồ Chí Minh phát triển hệ thống xe buýt công cộng để phục vụ người dân đi lại tốt hơn.
Trước thềm năm học mới 2026 - 2027, biểu đồ chạy xe và lịch trình trên các tuyến tiếp tục được rà soát, điều chỉnh theo nhu cầu đi lại của học sinh, sinh viên và người lao động. Lực lượng kiểm tra chuyên trách với ít nhất 30 nhân viên mỗi ngày sẽ duy trì giám sát, hỗ trợ hành khách và giữ kỷ cương hoạt động vận tải.
Một thay đổi đáng chú ý sẽ được áp dụng từ ngày 1/10/2026. Khi sử dụng các tuyến xe buýt miễn phí, hành khách phải xác thực lượt đi bằng cách chạm phương tiện định danh trên máy đọc T10 được trang bị trên xe. Người dân có thể sử dụng căn cước công dân gắn chip, ứng dụng VNeID, thẻ ngân hàng nội địa hoặc quốc tế, ví điện tử và thẻ xe buýt miễn phí dành cho các đối tượng ưu tiên.
Trung tâm lưu ý thao tác chạm thẻ chỉ nhằm ghi nhận lượt sử dụng, phục vụ quản lý và số hóa hoạt động vận tải, hoàn toàn không trừ tiền trong tài khoản ngân hàng của hành khách. Việc xác thực sẽ giúp cơ quan quản lý nắm chính xác nhu cầu đi lại để điều chỉnh tuyến, biểu đồ chạy xe và năng lực phục vụ phù hợp hơn.
Theo ông Lê Hoàn, mục tiêu thời gian tới là kết hợp chính sách miễn vé với đầu tư phương tiện, mở rộng mạng lưới và nâng cao chất lượng dịch vụ, từng bước đưa xe buýt trở thành phương tiện an toàn, văn minh và thân thiện. Phát triển giao thông công cộng cũng là giải pháp giảm ùn tắc, hạn chế ô nhiễm và hướng TP Hồ Chí Minh đến mô hình đô thị bền vững.