Tuyên truyền, xử lý nghiêm tàu cá khai thác hải sản bất hợp pháp

Nhờ linh hoạt trong công tác đấu tranh phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU), đến nay, tỉnh Quảng Ngãi không còn tàu cá bị nước ngoài bắt giữ. Đây là cơ sở để tỉnh quyết tâm cùng với cả nước gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2025.
Chú thích ảnh
Lực lượng Biên phòng tuyên truyền để ngư dân nắm rõ quy định mới, chấp hành nghiêm pháp luật khi hành nghề trên biển. 

Đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật cho ngư dân

Toàn tỉnh Quảng Ngãi hiện có 11 trạm kiểm soát biên phòng, 5 cảng cá chỉ định (Tịnh Kỳ, Tịnh Hòa, Lý Sơn, Mỹ Á và Sa Huỳnh), 5 tổ kiểm soát nghề cá tại cảng cá, phục vụ công tác kiểm tra, kiểm soát tàu cá xuất nhập bến và ra vào cảng.

Ghi nhận tại Trạm kiểm soát Biên phòng Sa Kỳ, ngay sau khi các tàu cá về bờ, cán bộ, chiến sĩ của Trạm đã trực tiếp làm việc với chủ tàu, kiểm tra tình hình hoạt động của thiết bị giám sát hành trình được lắp đặt trên tàu; tích cực tuyên truyền, vận động để các ngư dân nắm rõ về các quy định và mức xử phạt mới, từ đó nghiêm chỉnh chấp hành đúng pháp luật khi tham gia khai thác hải sản trên biển.

Ngư dân Nguyễn Quân, tàu Qng 94848-TS cho biết: "Hiểu rõ chống khai thác IUU là nhiệm vụ hết sức quan trọng, có ý nghĩa lâu dài đối với phát triển kinh tế biển nói chung và ngành thủy sản nói riêng, tàu chúng tôi tuân thủ theo yêu cầu của lực lượng Biên phòng địa phương, lắp đặt đầy đủ thiết bị giám sát hành trình, thường xuyên duy trì hoạt động, giữ thông tin liên lạc với ngành chức năng khi vươn khơi bám biển dài ngày".

Ngư dân Trần Văn Lưu, Thuyền trưởng tàu Qng 97231-TS bộc bạch: "Chúng tôi tuyệt đối không sang vùng biển nước ngoài đánh bắt trái phép vì mức xử phạt cho hành vi vi phạm này rất cao, không đủ tiền để nộp phạt".

Thiếu tá Lê Thành Thạo, Cán bộ Trạm kiểm soát Biên phòng Sa Kỳ cho hay, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, thời gian qua, nhận thức của ngư dân, chủ tàu, thuyền trưởng ngày càng được nâng cao. Các vụ vi phạm vùng biển nước ngoài, vượt trạm đi khai thác giảm rõ rệt. Định hướng trong thời gian tới, Trạm sẽ phân công, bố trí lực lượng kiểm tra, kiểm soát cả ngày lẫn đêm nhằm quản lý chặt chẽ số lượng phương tiện tàu cá hoạt động vùng khơi xa để phòng ngừa, đấu tranh có hiệu quả trong công tác chống khai thác IUU.

Kiên quyết xử lý nghiêm vi phạm

Đến nay, tỉnh Quảng Ngãi chỉ còn khoảng 211 trong số hơn 4.900 tàu cá chưa được cấp giấy phép khai thác hải sản; có 377 tàu hết hạn đăng kiểm và 56 tàu chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS).

Ông Võ Văn Hải, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản - Biển đảo, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi thông tin, đối với các tàu cá này, Chi cục đã lập danh sách cụ thể gửi các địa phương trong và ngoài tỉnh quản lý. Cùng với đó, các cơ quan chức năng áp dụng biện pháp như: tập kết các tàu không đủ điều kiện hoạt động vào khu neo đậu tập trung, niêm yết tại cộng đồng, niêm phong tàu cá, giao cá nhân theo dõi, giám sát; nghiêm cấm không cho đi khai thác.

Chú thích ảnh
Kiểm tra tình hình hoạt động của hệ thống giám sát hành trình tàu cá được lắp đặt trên tàu cá của ngư dân. 

Ngoài ra, các đơn vị, địa phương đã thành lập tổ xử lý thông tin dữ liệu của hệ thống giám sát tàu cá tại tỉnh; phân công trực 24/24 giờ để xử lý thông tin theo quy trình tiếp nhận, xử lý thông tin tàu cá mất tín hiệu kết nối thiết bị giám sát hành trình và vượt ranh giới cho phép trên biển.

Cũng theo ông Hải, Quảng Ngãi đã chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản, tạo tính răn đe. Cụ thể, trong 9 tháng của năm 2025, ngành chức năng của tỉnh đã xử phạt 50 trường hợp/49 phương tiện vi phạm trong lĩnh vực thủy sản, với số tiền lên tới hơn 2,94 tỷ đồng…

Mới đây, vào ngày 16/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Ngãi) đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 4 ngư dân với tổng số tiền hơn 800 triệu đồng, về các hành vi: không chấp hành việc kiểm tra, kiểm soát của cơ quan có thẩm quyền đối với phương tiện trong các trường hợp pháp luật quy định; không duy trì việc truyền thông tin về hệ thống giám sát tàu cá theo quy định; sử dụng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m trở lên khai thác thủy sản không đúng nghề ghi trong giấy phép khai thác thủy sản; không cập cảng cá có tên trong danh sách cảng cá chỉ định để bốc dỡ thủy sản...

Nhờ linh hoạt các biện pháp chống khai thác IUU, hiện tại, công tác giám sát sản lượng thủy sản qua cảng, thu nhật ký khai thác thủy sản, xác nhận nguyên liệu, chứng nhận nguồn gốc thủy sản khai thác theo quy định đều đảm bảo; không có hồ sơ xác nhận, chứng nhận có sai sót phải xác minh, giải trình. Toàn tỉnh không ghi nhận tàu cá nào bị nước ngoài bắt giữ. Kết quả này là tiền đề, cơ sở để địa phương quyết tâm cùng với cả nước gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2025.

Bài và ảnh: Lê Phước Ngọc (TTXVN)

Dành cho bạn

Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết sân bay Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết sân bay Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh một số hạng mục nhằm đáp ứng yêu cầu về an ninh, an toàn và tổ chức phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Tiến độ các dự án phục vụ APEC 2027 chưa đồng đều

Tiến độ các dự án phục vụ APEC 2027 chưa đồng đều

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến ngày 25/9, các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đã giải ngân hơn 4.888 tỷ đồng, đạt hơn 49% kế hoạch vốn năm 2026. Tổng số dự án phục vụ Hội nghị là 21 dự án, trong đó 10 dự án sử dụng vốn đầu tư công, 11 dự án thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) và đầu tư kinh doanh.

Theo sát diễn biến cung cầu, giá cả hàng hóa giữ lạm phát ở mức 4,5%

Theo sát diễn biến cung cầu, giá cả hàng hóa giữ lạm phát ở mức 4,5%

Tại họp báo thường kỳ quý III/2026 của Bộ Tài chính, tổ chức chiều 6/10, tại Hà Nội, bà Lê Tuyết Nhung, Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá cho biết, để giữ mục tiêu lạm phát năm 2026 quanh mức 4,5%, vừa qua, Bộ Tài chính đã có văn bản yêu cầu các bộ ngành, địa phương tập trung theo dõi sát các diễn biến cung cầu giá cả trên thị trường, nhất là đối với hàng hóa thiết yếu.

Siết quản lý đội tàu để hành trình vươn khơi đúng luật

Siết quản lý đội tàu để hành trình vươn khơi đúng luật

Không có biển, cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão và lực lượng kiểm ngư, biên phòng tuyến biển nhưng Tây Ninh hiện có gần 190 tàu cá hoạt động tại nhiều vùng biển, gây không ít khó khăn trong quản lý, kiểm soát khai thác. Trước yêu cầu cùng cả nước tháo gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC), tỉnh đang siết chặt quản lý đội tàu, khắc phục những “khoảng trống”, hỗ trợ ngư dân hoàn thiện thủ tục, chuyển đổi sinh kế và kiên quyết ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).

Cổ phiếu NVL giảm trở lại sau 3 phiên tăng liên tiếp

Cổ phiếu NVL giảm trở lại sau 3 phiên tăng liên tiếp

Cổ phiếu NVL của CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va (Novaland) giảm 1,42% trong phiên 6/10, xuống 10.400 đồng/cổ phiếu, chấm dứt chuỗi 3 phiên tăng liên tiếp. Diễn biến này diễn ra trong ngày Novaland lên tiếng bác bỏ các thông tin lan truyền trên mạng xã hội và một số kênh truyền thông cho rằng doanh nghiệp “phá sản”, “mất khả năng hoạt động”.