Toàn cảnh nút giao hơn 3.400 tỷ đồng ở TP Hồ Chí Minh đạt 80% tiến độ
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm và có quy mô hiện đại bậc nhất TP Hồ Chí Minh hiện đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng. Với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, dự án đang dần lộ diện hình hài của một nút giao ba tầng hiện đại, kết nối các tuyến giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông Thành phố và dự kiến hoàn thành trong quý IV/2026.
Toàn cảnh ông trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh).
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức và Dân tộc, những ngày này, tại công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công nhánh cầu vượt N4 cùng hạng mục cầu chữ Y gôm các nhánh N1.1 và N1.2 nhằm sớm hoàn thành đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Dự án xây dựng nút giao An Phú đang được tăng tốc.
Nhánh cầu N1.1 từ dẫn từ đường Mai Chí Thọ vào đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đang được tăng tốc thi công.
Trước đó, nhánh cầu vượt N2 đã được đưa vào khai thác, cho phép các phương tiện ô tô lưu thông một chiều từ tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây rẽ phải vào đại lộ Mai Chí Thọ, theo hướng đi nút giao Cát Lái hoặc đường Võ Nguyên Giáp.
Hầm HC1-02 kết nối với hầm chui HC1-01 tại giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống cũng đã được đưa vào khai thác trước đó, góp phần cải thiện khả năng lưu thông qua khu vực nút giao An Phú.
Trước đó, nhánh cầu vượt N3 cũng được đưa vào khai thác từ đầu tháng 5/2026, góp phần cải thiện khả năng lưu thông qua khu vực nút giao An Phú.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
