Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 27/3 khi chiếc Fokker 100 của hãng hàng không Bek Air cất cánh từ Kyzylorda tới sân bay quốc tế Astana theo lịch trình. Các phi công nhận ra rằng bộ phận bánh đáp trước gặp trục trặc ngay ở thời điểm máy bay đã hạ độ cao để đáp xuống đường băng.
Hãng Ria Novosti dẫn lời chủ tịch Bek Air cho biết: “Phần bánh trước đã không thể mở ra”. Tình huống này khiến các phi công phải điều khiển máy bay hạ cánh bằng phần thân dưới. Chiếc máy bay chỉ bị hư hại nhỏ và có thể sửa chữa được.
Sau khi nhận được thông tin về sự cố kỹ thuật trên chiếc máy bay của Bek Air, đội ngũ nhân viên sân bay Astana đã ngay lập tức phủ bọt lên đường băng để giảm thiểu ma sát. Chiếc máy bay hạ cánh 45 phút muộn hơn so với lịch trình
Tất cả 116 hành khách và 5 thành viên phi hành đoàn đều không bị thương sau vụ việc. Bộ Đầu tư và Phát triển Kazakhstan, đơn vị quản lý an toàn giao thông hàng không của nước này đã mở cuộc điều tra về vụ việc. Bộ trưởng Bộ Đầu tư và Phát triển Kazakhstan Aset Isekeshev thông báo cơ trưởng Dmitry Rodin và cơ phó Vadim Smerechansky, những người đã điều khiển máy bay trên sẽ được trao huy chương cấp nhà nước.
Các chuyến bay có lịch trình vào sáng ngày 27/3 tại sân bay Astana đã bị tãm hoãn nhưng sau đó cảng hàng không này đã hoạt động bình thường trở lại.
