Ghi nhận của phóng viên TTXVN tại km 00+080 - km2+125.9 (thị xã Đông Hòa) các thiết bị cơ giới được huy động để thi công xử lý nền đất yếu. Không khí của những ngày Tết cận kề không ảnh hưởng đến nhịp độ làm việc trên công trường. Cùng với thi công nền đường, các mũi khai thác vật liệu, vận chuyển đất được tiến hành song song. Cách đó không xa, tại mỏ đất Cây Tra các máy xúc, máy đào đang bóc các lớp đá để lấy đất đắp nền đường.
Ông Lê Minh Phương, Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc - Trung - Nam, đại diện liên danh nhà thầu cho biết, sau nhiều tháng chờ gia tải nền và gần 2 tháng phải ngừng thi công do trời mưa, nhà thầu đã huy động tối đa lực lượng thi công trên toàn tuyến. Khó khăn lúc này là lượng đất đắp khai thác tại mỏ đất Cây Tra cần phải đảm bảo khối lượng 8.000 m3/ngày nhưng chỉ đáp ứng được 50% vì lượng đá lẫn vào đất quá nhiều. Vì thế công nhân phải làm việc gấp đôi thời gian để bù lại tiến độ. Khi phải làm việc xuyên Tết, từ kỹ sư cho đến công nhân đều vui vẻ ở lại, xem đây là nhiệm vụ và trách nhiệm chung.
Cùng với việc duy trì thi công, nhà thầu chăm lo Tết đầy đủ cho những người làm việc trên công trường từ vật chất đến tinh thần. Bữa cơm tất niên và đón mừng năm mới cũng đầy đủ bánh chưng, giò chả, bánh mứt... Tết trên công trường thi công cao tốc dù xa nhà, vắng người thân nhưng có đồng nghiệp cùng sum vầy.
Vừa kết thúc công việc buổi sáng, anh Nguyễn Văn Nam công nhân sắt Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc - Trung - Nam cùng đội thi công sắt vui vẻ bên bữa cơm trưa với những món ngon ngày Tết, nhận lì xì đầu năm mới. Anh Nam chia sẻ, từ cuối năm anh em công nhân đã xác định tư tưởng bám công trường thi công xuyên Tết. Tất cả cùng ăn nghỉ tại chỗ trên công trường, sẵn sàng tâm thế trực thi công. Tết xa nhà nhưng được sự quan tâm, động viên của lãnh đạo công ty, chế độ lương, thưởng đầy đủ nên ai cũng phấn khởi.
Theo Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư dự án), tranh thủ thời tiết khô ráo, các nhà thầu đã huy động 44 mũi thi công, với hơn 750 đầu thiết bị, 1.750 công nhân. Đơn vị thi công đã xử lý hơn 15km nền đất yếu, đạt gần 90%; thi công đã đắp đất K95 đạt 71%; cấp phối đá dăm gia cố xi măng đạt 31%. Trên tuyến có nhiều vị trí đã thảm nhựa. Một số hạng mục đã thi công đạt và vượt tiến độ như: thi công toàn bộ 32 cầu đạt 100%; trong đó, thi công bản mặt cầu đạt hơn 94% số nhịp; hầm Tuy An đã khoan 1.020m (đạt 100%), đổ bê tông vỏ hầm đạt gần 36%.
Ông Hồ Xuân Thắng, Giám đốc Dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong cho biết, chủ đầu tư liên tục bám sát hiện trường, từng mũi thi công để chỉ đạo các đơn vị liên quan xử lý nhanh vướng mắc để đảm bảo yêu cầu tiến độ, chất lượng dự án. Ý thức được trách nhiệm với công trình trọng điểm quốc gia, các nhà thầu đã chủ động tổ chức thi công xuyên tết Nguyên đán 2025.
Nhiều đơn vị đã huy động tăng cường tối đa thiết bị, xe máy và tăng ca, tăng kíp thi công tại hiện trường để đẩy nhanh đào bóc tầng phủ, nổ mìn phá đá và khai thác đất để đắp nền đường, đảm bảo đoạn tuyến cuối cùng hoàn thành công tác đắp gia tải xử lý nền đất yếu trong tháng 3/2025.
Dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong qua địa bàn tỉnh Phú Yên có tổng chiều dài hơn 48 km (qua các huyện, thành, thị: Tuy An, thành phố Tuy Hòa, huyện Phú Hòa, huyện Tây Hòa, thị xã Đông Hòa). Dự án có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, khởi công vào đầu năm 2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
