Khách làm thủ tục tại quầy vé ở sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Ảnh: Bùi Hoàn/PV TTXVN tại Malaysia
Theo bà Mint Leong, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Nội địa Malaysia (MITA), cuộc xung đột tại Tây Á đã làm gián đoạn dòng chảy du lịch và đẩy giá năng lượng toàn cầu lên cao. Tình trạng này gây áp lực lớn lên một ngành công nghiệp vốn đang chịu tổn thất từ việc hàng loạt đơn đặt chỗ bị hủy và nhu cầu thị trường sụt giảm.
Số liệu thống kê cho thấy, tác động tiêu cực đã xuất hiện từ đầu tháng 3/2026. Chỉ trong tuần đầu tiên khi chiến sự bùng nổ, khoảng 2.800 gói tour đã bị hủy. Trong tháng vừa qua, con số này đã tăng lên khoảng 5.000 đơn hủy, chủ yếu do lo ngại về an toàn và sự gián đoạn chuyến bay tại các trung tâm trung chuyển quan trọng ở Trung Đông - cửa ngõ kết nối châu Á với châu Âu, châu Mỹ, châu Phi và Nga.
Bên cạnh áp lực quốc tế, chi phí vận hành nội địa cũng tăng mạnh. Giá dầu diesel tại Malaysia đã tăng vọt từ 3,04 ringgit/lít lên 5,52 ringgit/lít, khiến giá thuê xe du lịch tăng gần 83%. Nhiều doanh nghiệp lữ hành hiện phải tự gánh chịu chi phí đối với các đơn hàng đã đặt trước để duy trì hoạt động.
Trước tình hình này, các nhà điều hành du lịch Malaysia đang phải thay đổi chiến lược. Thay vì tập trung vào thị trường Trung Đông đang bị đình chỉ chuyến bay, ngành du lịch đang chuyển hướng sang các thị trường tiềm năng khác như Ấn Độ và Trung Quốc.
Ông Loh Sze Yee, Chủ tịch Ủy ban Phát triển Du lịch, Công nghiệp và Đầu tư Malaysia thừa nhận, nước này cần điều chỉnh chiến lược linh hoạt vì bất kỳ sự bất ổn nào tại các trung tâm hàng không toàn cầu như Trung Đông đều gây ra hậu quả sâu rộng đối với kết nối hàng không quốc tế.