Malaysia điều tra vụ máy bay Boeing 737-800 hạ độ cao đột ngột

Giới chức đang tiến hành điều tra vụ máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Malaysia Airlines đột ngột lao xuống và lấy lại độ cao sau vài giây.
Chú thích ảnh
Logo của hãng hàng không Malaysia Airlines (trái). Ảnh: Twitter

Theo tờ Straits Times, sự cố xảy ra hôm 3/4 trên chuyến bay mang số hiệu MH2664 của hãng Hàng không Malaysia Airlines, khởi hành từ Kuala Lumpur đến thành phố Tawau. Dữ liệu từ trang web theo dõi hành trình chuyến bay FlightRadar24 cho thấy máy bay đã đột ngột hạ độ cao khoảng hơn 600 m chỉ trong vòng vài giây.

Cơ quan Hàng không Dân dụng Malaysia (CAAM) cho biết giới chức sẽ điều tra dữ liệu chuyến bay. Giám đốc điều hành CAAM, ông Chester Voo Chee Soon, nhấn mạnh cơ quan hàng không sẽ xem xét hệ thống giám sát dữ liệu bay nội bộ của chuyến bay MH2664 để tìm hiểu chi tiết nguyên nhân gây sự cố.

“Dữ liệu sơ bộ cho thấy phi hành đoàn đã có phản ứng kịp thời trong sự cố này. CAAM sẽ tiếp tục theo dõi tình hình và không thỏa hiệp về bất kỳ vấn đề nào có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn và an ninh của hoạt động hàng không và hành khách”, ông Voo cho biết trong một tuyên bố.

Hành khách Halimah Nasoha, người có mặt trên máy bay, đã chia sẻ trải nghiệm trên chuyến bay lúc 14h30. Cô cho biết nhiều hành khách đã hoảng loạn, la hét và khóc thét khi máy bay hạ độ cao đột ngột chỉ khoảng 30 phút sau khi cất cánh. Hành khách này nói rằng thiết bị theo dõi radar chuyến bay hiển thị trong cabin cho thấy chuyến bay đã giảm độ cao từ 7.620 mét xuống 7.010 mét, tức giảm 610 mét.

“Trải nghiệm đó vô cùng đáng sợ đối với nhiều hành khách trên chuyến bay. Tôi cảm tưởng như mình sắp rời xa cõi đời này. Tôi rất sợ hãi vì tôi không thắt dây an toàn vào thời điểm đó”, Nasoha nói và cho biết thêm rằng cô đã bị nảy khỏi ghế ngồi vì điều này. “Chuyến bay không ổn định. Máy bay tăng độ cao rồi hạ độ cao đột ngột. Nhưng thời điểm hạ độ cao đột ngột là lúc tồi tệ nhất”, cô nói thêm.

Trong một tuyên bố hôm 7/4, Malaysia Airlines cho biết sau khi lấy lại độ cao, chuyến bay MH2664 đã quay đầu, bay vòng qua thành phố Melaka trước khi hạ cánh an toàn ở Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur. Các hành khách được chuyển sang một máy bay khác để tiếp tục hành trình tới Tawau theo kế hoạch. Hãng hàng không cho biết sự cố xảy ra do các vấn đề kỹ thuật cùng với thời tiết xấu trên đường bay.

Không rõ Malaysia Airlines có bao nhiêu chiếc máy bay 737-800 trong đội bay.

Theo một nguồn tin chính thức, chiếc máy bay gặp sự cố là chiếc Boeing 737-800, cùng mẫu với chiếc máy bay vừa gặp nạn của Hãng hàng không China Eastern Airlines hôm 21/3. Chiếc máy bay chở khách của Trung Quốc chở 132 hành khách và phi hành đoàn, đang trên đường từ thành phố Côn Minh đến Quảng Châu thì bất ngờ lao xuống và đâm vào một khu vực đồi núi rậm rạp.

Hải Vân/Báo Tin tức

Dành cho bạn

EU bất đồng về quy mô và ưu tiên ngân sách dài hạn

EU bất đồng về quy mô và ưu tiên ngân sách dài hạn

Năm nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) gồm Đức, Đan Mạch, Phần Lan, Hà Lan và Áo đang yêu cầu cắt giảm vài trăm tỷ euro so với đề xuất ngân sách gần 2.000 tỷ euro của Ủy ban châu Âu (EC) cho giai đoạn 2028–2034, đồng thời điều chỉnh các ưu tiên chi tiêu.

Chủ tịch ECB: Lãi suất không nhất thiết tăng theo giá năng lượng

Chủ tịch ECB: Lãi suất không nhất thiết tăng theo giá năng lượng

Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) Christine Lagarde ngày 18/9 cho rằng lãi suất của ECB không nhất thiết biến động cùng chiều với giá dầu và khí đốt, qua đó làm giảm kỳ vọng của thị trường về một chu kỳ tăng lãi suất mạnh để ứng phó với chi phí năng lượng tăng cao.

Chủ tịch EC Ursula von der Leyen phát biểu tại Nghị viện châu Âu ở Strasbourg, Pháp. Ảnh: THX/TTXVN

Quy chế 'thành viên liên kết' của EU cho Canada có ý nghĩa gì?

Đề xuất trao Canada quy chế “thành viên liên kết” của Liên minh châu Âu (EU) được đánh giá là bước đi đáng chú ý nhằm mở rộng quan hệ giữa Ottawa và Brussels, nhưng cơ chế này hiện chưa tồn tại trong hệ thống pháp lý của khối.