Bên lề Quốc hội, một số đại biểu đánh giá cao ý nghĩa chiến lược của các dự án giao thông trọng điểm, khẳng định đây là những giải pháp then chốt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, mở ra không gian phát triển và liên kết vùng mạnh mẽ.
Đại biểu Nguyễn Thị Thu Hà (Quảng Ninh) bày tỏ nhất trí cao với chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và nhấn mạnh tính cơ sở pháp lý vững chắc, tương thích với Luật Thủ đô năm 2026, giúp Hà Nội phát huy vai trò hạt nhân để tạo động lực lan tỏa cho các đô thị vệ tinh và khu công nghiệp toàn vùng.
Ở góc độ địa phương thụ hưởng, đại biểu Nguyễn Thị Thu Hà cho rằng, việc tháo gỡ điểm nghẽn giao thông Vùng Thủ đô sẽ tạo cơ hội phát triển lớn. Kỳ vọng của dự án là mở rộng tính kết nối không chỉ hướng tâm về Hà Nội mà còn tỏa ra các tỉnh, giúp kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với Vành đai 5 lên sân bay quốc tế Gia Bình, rút ngắn thời gian di chuyển đến các cửa khẩu và cảng biển tại Hải Phòng, Quảng Ninh… Do vậy, theo đại biểu, cần tập trung triển khai Dự án này càng sớm càng tốt, đồng thời rà soát kỹ lưỡng các quy hoạch và chuẩn bị đầy đủ nguồn lực.
Liên quan đến việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đại biểu Nguyễn Ngọc Sơn (Hải Phòng) nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đầu tư đồng bộ giữa tuyến chính và các tuyến nhánh. Theo đại biểu, thực tế hiện nay tuyến đường vào Hải Phòng rất lớn nhưng các nhánh kết nối vào cảng biển như cảng Lạch Huyện lại nhỏ, dẫn đến tình trạng khó lưu thông dòng vận tải. Dự án mới sẽ kết nối trực tiếp cửa khẩu đất liền với cửa khẩu biển, tạo kỳ vọng nâng tỷ lệ vận tải bằng đường sắt từ 1% hiện nay lên trên 8%, tối ưu hóa việc vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp đến cảng với chi phí và trung chuyển ít nhất.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng của dự án đường sắt, đại biểu Nguyễn Ngọc Sơn cho rằng, cần thực hiện giải phóng mặt bằng toàn bộ hành lang tuyến ngay từ đầu, tránh làm theo quy mô đầu tư phân kỳ ngắn hạn, gây khó khăn và tốn kém cho việc mở rộng sau này.
