#đường Vành đai 5

Tại kỳ họp thứ 5 tổ chức ngày 30/10, HĐND tỉnh Hưng Yên Khóa XVIII đã thông qua hai nghị quyết quan trọng phê duyệt chủ trương đầu tư hai trục giao thông chiến lược của tỉnh.

Thành phố Quảng Ninh đang chủ động nghiên cứu phương án đầu tư Dự án Tuyến đường cao tốc kết nối từ cao tốc Hải Phòng - Hạ Long đến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 22.000 tỷ đồng.

Sáng 24/8, Quốc hội biểu quyết thông qua hai luật và 4 nghị quyết quan trọng.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 12/8, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, thảo luận về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...

Ngày 2/7, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại khu vực cầu Thái Hà (xã Long Hưng, tỉnh Hưng Yên).

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương điều chỉnh cục bộ quy hoạch tuyến đường Vành đai 5 đoạn từ Km68-Km75 trong Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội (Quyết định số 561/QĐ-TTg ngày 18/4/2020 của Thủ tướng Chính phủ).

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc đầu tư đoạn tuyến thuộc Dự án đường nối từ ĐT.310B vào hồ Thanh Lanh, huyện Bình Xuyên (tỉnh Vĩnh Phúc) trùng với tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, sử dụng ngân sách địa phương.