Tuyến đường Tây Thăng Long có chiều dài khoảng 34,17 km, điểm đầu tại đường Võ Chí Công, điểm cuối giao Quốc lộ 32. Trên tuyến đã hoàn thành và đưa vào khai thác khoảng 6,08 km; đang thi công khoảng 9 km; đồng thời, đang triển khai chuẩn bị đầu tư các đoạn tuyến còn lại. Đáng chú ý, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) đến đường Văn Tiến Dũng dài 3,2 km đã chậm tiến độ nhiều năm qua do vướng giải phóng mặt bằng.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Thành phố Hà Nội đã quyết liệt chỉ đạo, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng nhằm tháo gỡ khó khăn cho dự án. Đáng chú ý, Thành phố dự kiến khởi công hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 dài 0,92 km trong tháng 8/2026. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc cho khu vực; đồng thời hoàn thiện trục kết nối từ Đan Phượng đến khu đô thị Tây Hồ Tây, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Tây Thủ đô.
Tại khu vực Cổ Nhuế - Phạm Văn Đồng (phường Đông Ngạc), công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công đường Tây Thăng Long và hầm chui đang được gấp rút triển khai.
Vị trí hầm chui tại nút giao đường Tây Thăng Long - Vành đai 3 (màu vàng) nhìn từ Google Maps.
Nhiều máy móc được huy động để phá dỡ, tạo mặt bằng sạch để triển khai thi công đường Tây Thăng Long đoạn qua địa bàn phường Đông Ngạc.
Các hộ dân nằm trong phạm vi dự án được bố trí tái định cư tại khu đất 1,48ha phường Đông Ngạc.
Ở phía đường Hoàng Minh Thảo, mặt bằng cơ bản sạch, sẵn sàng triển khai thi công hầm chui.
Giải phóng mặt bằng đường Tây Thăng Long đoạn giao đường Cổ Nhuế.
Người dân kỳ vọng, dự án được triển khai đúng tiến độ để góp phần giảm ùn tắc, tạo không gian phát triển mới cho khu vực.
Tại buổi kiểm tra ngày 23/5/2026, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
