London đang đưa robotaxi từ thử nghiệm ra đường phố thực tế, cho thấy công nghệ lái xe tự hành đang bước vào giai đoạn thương mại hóa. Với Việt Nam, đây cũng là cơ hội để thúc đẩy thử nghiệm, hoàn thiện tiêu chuẩn an toàn và từng bước ứng dụng giao thông tự hành.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang chạy đua phát triển xe tự lái tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), thông qua hợp tác với các công ty khởi nghiệp và các đối tác khác nhằm bắt kịp các công ty hàng đầu của Mỹ và Trung Quốc.
Công ty sản xuất xe điện Tesla vừa công bố khoản chi tiêu kỷ lục 5,8 tỷ USD trong quý II để đầu tư vào hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) và robot, khiến dòng tiền tự do của hãng lần đầu tiên rơi vào trạng thái âm sau hai năm.
Baidu sẽ phối hợp với đối tác Kazakhstan để nghiên cứu triển khai dịch vụ xe tự lái Apollo Go, đánh dấu lần đầu tiên một doanh nghiệp công nghệ tự lái của Trung Quốc mở rộng hoạt động sang khu vực Trung Á.
TP Hồ Chí Minh bắt đầu triển khai thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) mô hình công nghệ xe tự hành cấp độ 4 tại Khu Công viên phần mềm Quang Trung (QTSC), đánh dấu bước đi mới trong lộ trình thúc đẩy đổi mới sáng tạo và phát triển hệ sinh thái công nghệ cao của Thành phố.
Taxi tự lái, vốn đã phát triển mạnh tại Mỹ và Trung Quốc, đang bắt đầu xuất hiện tại châu Âu khi nhiều tập đoàn lớn triển khai thử nghiệm tại các thủ đô trong năm nay.
XPeng đang sản xuất hàng loạt robotaxi sử dụng chip AI do doanh nghiệp tự phát triển, cho thấy xe tự lái đang chuyển từ thử nghiệm sang giai đoạn thương mại hóa. Xu hướng này cũng đặt ra những gợi ý cho Việt Nam trong phát triển AI, dữ liệu và công nghệ giao thông thông minh.
Trong bối cảnh ngành vận tải châu Âu đối mặt với tình trạng thiếu hụt tài xế ngày càng nghiêm trọng và chi phí nhiên liệu liên tục leo thang, startup Pháp Konboi đang tăng tốc phát triển công nghệ xe tải tự hành với tham vọng thay đổi tương lai của ngành logistics đường bộ.
Một bước tiến đáng chú ý trong lĩnh vực xe tự hành tại Italy vừa được ghi nhận, khi Niulinx - công ty mới tách khỏi Đại học Bách khoa Milan, đã huy động thành công 38 triệu euro (khoảng 44,5 triệu USD).
Xe tự lái đang chuyển từ khả năng nhận diện và phản ứng theo những tình huống đã được lập trình sang sử dụng AI có khả năng suy luận trước các tình huống bất ngờ. Bước tiến này không chỉ mở ra thế hệ phương tiện thông minh hơn mà còn gợi hướng để Việt Nam phát triển năng lực AI, dữ liệu và công nghệ tự chủ.
Xe giao hàng tự hành đang mở rộng nhanh tại Trung Quốc nhờ trí tuệ nhân tạo (AI) và chi phí vận hành thấp. Mô hình này cũng gợi mở khả năng tự động hóa khâu giao hàng chặng cuối tại Việt Nam trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển và ngành logistics đẩy mạnh chuyển đổi số, giảm phát thải.
Nvidia đang đẩy nhanh quá trình đưa trí tuệ nhân tạo (AI) vào xe tự hành, khi nền tảng mới của tập đoàn kết nối chip, cảm biến và AI để xử lý những tình huống giao thông phức tạp. Xu hướng này không chỉ mở rộng khả năng thương mại hóa xe tự lái mà còn tạo thêm dư địa để các công ty công nghệ tham gia sâu hơn vào ngành ô tô, một lĩnh vực Việt Nam cũng đang từng bước phát triển theo hướng công nghệ cao.
Theo hãng tin Kyodo, hãng sản xuất ô tô Nissan Motor của Nhật Bản và dịch vụ đặt xe công nghệ Uber Technologies của Mỹ đang thảo luận khả năng hợp tác trong lĩnh vực công nghệ lái xe tự động.
Waymo - công ty xe tự lái thuộc tập đoàn Alphabet, ngày 3/2 cho biết đã huy động thành công 16 tỷ USD trong vòng gọi vốn mới, qua đó định giá doanh nghiệp ở mức 126 tỷ USD.
Những thử nghiệm của Trung Quốc trong lĩnh vực năng lượng sạch có thể khiến người ta cảm thấy như đang sống trong tương lai, ngay cả khi mọi thứ còn chưa hoạt động hoàn toàn trơn tru.
Lời cảnh báo được đưa ra trong bối cảnh hai tổ chức tư vấn cổ đông hàng đầu là Glass Lewis và Institutional Shareholder Services (ISS) kêu gọi các cổ đông bỏ phiếu phản đối gói lương khổng lồ dành cho Giám đốc điều hành Elon Musk.
Hãng công nghệ Tensor Auto của Mỹ ngày 14/10 đã giới thiệu Tensor Robocar - chiếc xe robot cá nhân tự hành hoàn toàn đầu tiên trên thế giới - trong khuôn khổ Triển lãm Công nghệ GITEX Global 2025 đang diễn ra tại Dubai (Các tiểu vương quốc Arập thống nhất – UAE). Đáng chú ý, chiếc xe không cần bằng lái hay bảo hiểm đặc biệt để vận hành.
Theo hồ sơ tòa án, hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk mới đây đã đạt được thỏa thuận bí mật để giải quyết 2 vụ kiện liên quan đến 2 vụ tai nạn tại California năm 2019 do phần mềm hỗ trợ lái xe Autopilot của công ty.
