Nissan và Uber thảo luận hợp tác phát triển xe tự hành

Theo hãng tin Kyodo, hãng sản xuất ô tô Nissan Motor của Nhật Bản và dịch vụ đặt xe công nghệ Uber Technologies của Mỹ đang thảo luận khả năng hợp tác trong lĩnh vực công nghệ lái xe tự động.
Chú thích ảnh
Xe của Uber trên các đường phố ở Washington, DC, Mỹ. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Nissan đang hợp tác với công ty khởi nghiệp Wayve Technologies của Anh nhằm phát triển thế hệ xe tự lái mới, trong khi Uber tiếp tục mở rộng hoạt động tại Nhật Bản thông qua ứng dụng đặt dịch vụ taxi được cấp phép. Nissan dự kiến trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe thế hệ mới sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên các mẫu xe mới ra mắt từ năm tài khóa 2027, bắt đầu từ tháng 4/2027. Trong khi đó, Uber đã triển khai dịch vụ vận tải sử dụng xe tự lái tại Mỹ và đang hướng tới việc đưa dịch vụ này vào hoạt động tại Nhật Bản.

Nissan cho rằng việc hợp tác với Uber có thể góp phần cải thiện tình hình kinh doanh thông qua khả năng tăng doanh số các dòng xe tự lái. Hãng ô tô Nhật Bản dự kiến ghi nhận khoản lỗ ròng khoảng 650 tỷ yen (tương đương khoảng 4 tỷ USD) trong năm tài khóa kết thúc vào tháng 3 tới do chi phí tái cơ cấu, đồng thời xem công nghệ xe tự lái là một trong những trụ cột quan trọng trong kế hoạch phục hồi.

Hoàng Châu (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.