Tàu F123 của Hải quân Đức. Ảnh: Saab
Theo tờ Tom's Hardware, Hải quân Đức đang cố gắng tìm cách thay thế hệ thống đĩa mềm lỗi thời vốn đóng vai trò quan trọng đối với hoạt động của các tàu hộ vệ F123 lớp Brandenburg.
Việc thay thế hệ thống đĩa mềm sẽ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Những chiếc đĩa này kiểm soát khá nhiều thứ trên tàu, từ hệ thống luồng không khí đến phát điện.
Tàu hộ vệ F123 lớp Brandenburg được phiên chế từ giữa những năm 1990, giai đoạn đĩa mềm được coi là phương tiện lưu trữ có thể tháo rời tiện dụng. Những chiếc đĩa mềm này nằm trong hệ thống thu thập dữ liệu của tàu.
Theo một thông cáo báo chí, công ty Saab (Thụy Điển) đã chịu trách nhiệm bảo trì cho hạm đội tàu hộ vệ F123 của Đức kể từ năm 2021. Các chiến hạm này được thiết kế để săn tàu ngầm nên chúng cũng đang được nâng cấp vũ khí và hệ thống kiểm soát vũ khí.
Một trường hợp tương tự khác là Hệ thống Kiểm soát và Chỉ huy tự động chiến lược (SACCS) của Mỹ cũng từng phụ thuộc vào đĩa mềm. Đến năm 2019, hệ thống này chuyển sang ổ cứng SSD.
Sau nhiều năm nỗ lực, cuối cùng Chính phủ Nhật Bản đã chính thức ngừng sử dụng đĩa mềm trong toàn bộ bộ máy. Bộ trưởng Kỹ thuật số Nhật Bản Taro Kono xác nhận với truyền thông: "Chúng tôi đã giành chiến thắng trong cuộc chiến về đĩa mềm vào ngày 28/6!".
Đĩa mềm được phát minh bởi kỹ sư người Mỹ Alan Shugart làm việc tại IBM vào năm 1967. Đĩa mềm phổ biến từ những năm 1970 cho đến cuối những năm 1990, khi chúng bị thay thế bởi tệp đính kèm email... Đĩa mềm thường được làm bằng nhựa dẻo phủ vật liệu từ tính và nằm trong khối nhựa cứng hình vuông.