Ngày 27/3, Chủ tịch UBND đặc khu Lý Sơn Nguyễn Văn Huy cho biết, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã có Quyết định mở Bến cảng Bến Đình (theo QĐ56/QĐ-CHHĐTVN); bến cảng có thể tiếp nhận tàu thuyền trong nước và ngoài nước ra vào hoạt động bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác.
Theo Quyết định, Bến cảng Bến Đình đặc khu Lý Sơn là khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi. Bến cảng có thể tiếp nhận tàu hàng tổng hợp trọng tải đến 2.000 tấn tại mép cầu cảng phía ngoài biển; tàu hàng tổng hợp trọng tải đến 1.000 tấn tại mép cầu cảng phía trong bờ và tàu khách trọng tải 400 tấn (400 ghế) tại cầu dẫn.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi có trách nhiệm Quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải tại bến cảng nêu trên và được thu các khoản phí theo quy định pháp luật. Căn cứ điều kiện thực tế, giới hạn độ sâu vùng nước trước bến cảng, luồng hàng hải và các quy định của pháp luật có liên quan để cho phép tàu thuyền có các thông số kỹ thuật phù hợp với thiết kế bến cảng ra vào bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi căn cứ quy định của quyết định này, các quy định của pháp luật có liên quan và điều kiện khai thác bến cảng để tổ chức khai thác Bến cảng Bến Đình đúng mục đích, bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và được thu các khoản phí theo quy định pháp luật.
Dự án Đê chắn sóng (450m) và Bến cảng Bến Đình được triển khai thi công từ năm 2023 có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương và vốn ngân sách tỉnh. Bến cảng Bến Đình được đưa vào hoạt động sẽ góp phần nâng cao năng lực hạ tầng bốc dỡ hàng hóa, vận chuyển khách du lịch đến với Trung tâm du lịch biển đảo Quốc gia Lý Sơn.
