Bên cạnh việc cải hoán tàu thuyền nâng cao hiệu quả khai thác thủy sản, nhiều ngư dân tại tỉnh Đắk Lắk nỗ lực vươn khơi khai thác thủy sản trong mùa biển động.
Trước diễn biến phức tạp của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang tăng cường quản lý, kiểm đếm tàu thuyền, duy trì liên lạc với các phương tiện hoạt động trên biển, đồng thời yêu cầu chủ tàu, thuyền trưởng khẩn trương di chuyển vào nơi tránh trú an toàn.
Để thuận lợi cho tàu thuyền ra vào cảng neo đậu, đảm bảo tránh trú bão an toàn cũng như phát triển kinh tế biển, dự án nạo vét cảng cá Cà Ná (phần điều chỉnh, bổ sung) tại xã Cà Ná đang được tỉnh Khánh Hòa mời thầu, lựa chọn nhà đầu tư triển khai thi công bằng nguồn vốn xã hội hóa.
Kênh đào Panama sẽ hạn chế số lượng tàu thuyền qua lại tuyến hàng hải huyết mạch này từ ngày 4/9 trước tình hình hạn hán do hiện tượng El Nino. Đây là lần thứ hai trong lịch sử kênh đào này phải áp dụng biện pháp hạn chế như vậy.
Dịp kỷ niệm ngày Quốc khánh 2/9, hàng trăm tàu, thuyền đánh cá của ngư dân xã Diễn Châu, tỉnh Nghệ An đã đồng loạt treo cờ Tổ quốc trên mũi tàu, cột tàu, tạo nên sắc đỏ rực rỡ dọc khúc sông.
Các nhà chức trách Panama ngày 28/8 thông báo Kênh đào Panama sẽ giảm số lượng tàu thuyền qua lại nhằm quản lý nguồn nước ngọt phục vụ hoạt động của tuyến hàng hải liên đại dương này, trong bối cảnh hiện tượng El Niño có nguy cơ diễn biến nghiêm trọng hơn và khiến mùa khô đến sớm.
Nằm giữa biển khơi, đặc khu Bạch Long Vỹ của thành phố Hải Phòng đang trực tiếp chịu ảnh hưởng của bão số 4 với gió mạnh cấp 7 đến cấp 8, giật cấp 9 đến cấp 10, sóng biển cao gần 3 m.
Cửa Nhượng (xã Thiên Cầm) là cảng cá lớn nhất tỉnh Hà Tĩnh, đón hàng chục tàu thuyền khai thác hải sản ra vào neo đậu, bốc dỡ hàng hóa mỗi ngày. Từ sáng sớm, những con tàu nối nhau cập bến sau chuyến vươn khơi, mang về nhiều loại hải sản tươi ngon.
Ngày 4/8, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 67/CĐ-PTDS về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.
Sáng 29/7, ông Nguyễn Văn Linh, Phó Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quý (Lâm Đồng) cho biết đã chỉ đạo các đơn vị liên quan chủ động triển khai ứng phó với thời tiết xấu trên biển; đặc biệt là đảm bảo an toàn cho ngư dân đang đánh bắt trên biển.
Gần 50 năm sau lệnh cấm săn bắt, vùng biển Nam Phi đang chứng kiến sự trở lại ngoạn mục của các "siêu quần thể" cá voi lưng gù. Tuy nhiên, sự phục hồi kỳ diệu này đang phải đối mặt với một thách thức bảo tồn mới mang tên tai nạn hàng hải, giữa bối cảnh lưu lượng tàu thuyền quanh mũi Hảo Vọng tăng vọt do bất ổn địa chính trị.
Trước diễn biến của bão số 1 (MAYSAK) và nguy cơ mưa lớn sau bão, ngày 4/7, tỉnh Thanh Hóa và các địa phương ven biển đang theo dõi sát diễn biến thời tiết, chủ động kêu gọi tàu thuyền về nơi tránh trú, bố trí neo đậu an toàn và thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn đê điều, hồ đập để ứng phó với bão số 1.
Ngày 19/6, giới chức Iran thông báo tất cả tàu thuyền muốn đi qua eo biển Hormuz phải gửi yêu cầu quá cảnh ít nhất 48 giờ trước khi đến khu vực này, dù tuyến hàng hải chiến lược đã được mở lại sau thỏa thuận giữa Mỹ và Iran.
Ngày 8/6, lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã tiến hành cuộc tấn công tên lửa nhằm vào các mục tiêu tại Israel và cấm mọi tàu thuyền của Israel đi qua Biển Đỏ.
Văn phòng Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia cho biết, thời gian qua, liên tiếp xảy ra nhiều vụ việc mất an toàn đối với tàu thuyền và thuyền viên, ngư dân hoạt động trên biển, gây thiệt hại lớn về người và phương tiện.
Dù chưa được cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk cấp phép sử dụng phương tiện tàu thuyền, ca nô để chở khách du lịch tham quan Cù lao Mái Nhà (xã Ô Loan) nhưng nhiều hộ kinh doanh vẫn thường xuyên tổ chức các tour, tuyến tự phát để phục vụ du khách, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến hệ sinh thái tự nhiên, môi trường.