Năm tồi tệ nhất đối với đồng USD kể từ năm 2020

Năm 2023 được cho là một năm tồi tệ nhất đối với đồng USD kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát, trong bối cảnh phố Wall đồn đoán Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ hạ lãi suất sau khi đưa lạm phát vào tầm kiểm soát một cách an toàn.
Chú thích ảnh
Đồng USD. Ảnh: AFP/TTXVN

Phần lớn sự sụt giảm của đồng USD diễn ra trong quý IV/2023 do thị trường ngày càng tin tưởng rằng Fed sẽ nới lỏng chính sách tiền tệ vào năm 2024 khi nền kinh tế Mỹ tăng trưởng chậm lại. Điều này đã làm giảm sức hấp dẫn của đồng USD vì các ngân hàng trung ương khác có thể giữ lãi suất cao hơn trong thời gian dài hơn.

Các nhà giao dịch tiền tệ hiện đang tính đến khả năng Fed cắt giảm lãi suất ít nhất 150 điểm cơ bản, với lần cắt giảm đầu tiên sẽ diễn ra ngay trong tháng 3/2024. Con số này tăng so với mức dự báo (lãi suất giảm dưới 100 điểm cơ bản) được đưa ra hồi giữa tháng 11/2023.

Chiến lược gia về ngoại hối tại SEB AB ở Stockholm, Amanda Sunstrom cho biết thị trường đang hướng tới cái gọi là kịch bản “Goldilocks”, trong đó Fed sẽ cắt giảm lãi suất đủ để kích thích nền kinh tế mà không gây ra áp lực lạm phát.

Chuyên gia Sunstrom cho hay sự suy yếu của đồng USD có thể sẽ tiếp diễn vào năm 2024 khi số liệu kinh tế Mỹ kém khả quan.

Trong phiên 29/12, so với rổ tiền tệ, đồng bạc xanh đã giảm 0,02% xuống 101,18, gần mức đáy của 5 tháng là 100,61 ghi nhận trong phiên trước đó. Chỉ số đồng USD đang trên đà giảm hơn 2% trong tháng này và khoảng 2,2% trong năm 2023.

Người phụ trách mảng chiến lược ngoại hối tại Saxo, Charu Chanana cho biết đồng USD có thể sẽ chịu sức ép trong năm 2024 khi Fed chính thức ra tín hiệu chuyển hướng lãi suất, nhưng vẫn cần xem xét tốc độ tăng trưởng bên ngoài nước Mỹ sẽ như thế nào.

Trong khi đó, đồng USD suy yếu đã mang lại sự hỗ trợ cho các đồng tiền khác, trong đó đồng euro được giao dịch ở mức 1,1076 USD/euro, dao động gần mức cao nhất trong 5 tháng và đang trên đà tăng hơn 3% trong năm 2023.

Tương tự, đồng bảng Anh cũng đang trên đà đạt được mức tăng 5% hàng năm, mức tăng tốt nhất kể từ khi đồng tiền này bị ảnh hưởng bởi cuộc bỏ phiếu Brexit sáu năm trước.

Mặc dù các nhà hoạch định chính sách của Ngân hàng trung ương châu Âu (ECB) và Ngân hàng trung ương Anh (BoE) không đưa ra bất kỳ tín hiệu nào về việc sẽ cắt giảm lãi suất tại các cuộc họp chính sách của mình trong tháng này, song các nhà giao dịch dự đoán rằng triển vọng lãi suất thấp hơn của Mỹ vào năm 2024 sẽ khiến các ngân hàng trung ương lớn khác "noi gương".

Minh Hằng/TTXVN (Bloomberg, Reuters)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.