Chi phối thị trường là tâm lý lo ngại về triển vọng nhu cầu dầu toàn cầu. Thị trường dường như coi nhẹ nguy cơ gián đoạn nguồn cung và những nỗ lực hạn chế sản lượng của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cùng các nước đồng minh, hay còn gọi là OPEC+.
Khép lại phiên này, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 2/2024 giảm 12 xu Mỹ, hay 0,1%, xuống 71,65 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent Biển Bắc giao tháng 3/2024 giảm 11 xu Mỹ, hay 0,1%, xuống 77,04 USD/thùng.
Trước đó trong tuần này, giá dầu tăng hơn 2% trong phiên giao dịch ngày 26/12 lên mức cao nhất trong tháng này, trước kỳ vọng về khả năng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) hạ lãi suất, và khi các cuộc tấn công nhằm vào các tàu chở hàng ở Biển Đỏ làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn hoạt động vận chuyển.
Tuy nhiên, mức tăng này đã bị xóa sạch trong hai phiên giảm giá liên tiếp sau đó, khi nhiều hãng vận tải biển cho biết họ sẵn sàng đi qua tuyến Biển Đỏ. Thông tin này làm giảm bớt những lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung, khi căng thẳng ở Trung Đông gia tăng.
Giá dầu WTI giảm 21,1% trong quý IV/2023 và ghi nhận mức giảm cả năm 10,7%. Còn giá dầu Brent giảm hơn 19% trong ba tháng cuối năm nay, qua đó khép lại năm 2023 với mức giảm 10,3%.
Giá dầu thô đã tăng vào mùa Hè năm nay, khi OPEC+ duy trì các thỏa thuận cắt giảm sản lượng. Dù các kế hoạch hạn chế sản lượng này vẫn được kéo dài sang năm 2024, nhưng giá dầu đã “đạt đỉnh" vào cuối tháng 9/2023, khi các dự đoán về khả năng thiếu hụt nguồn cung đã không diễn ra.
Bên cạnh đó, sản lượng gia tăng tại Mỹ, nơi ghi nhận các mức cao kỷ lục trong năm 2023, và và các nước sản xuất ngoài OPEC khác cũng hạn chế đà tăng của giá dầu.
Sau đó, căng thẳng giữa Israel và Hamas nổ ra vào tháng 10/2023 đã thổi bùng giá “vàng đen”, trước những lo ngại rằng nguy cơ xung đột lan rộng có thể gây gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông.
Nhưng giá dầu đã không thể vượt qua các mức cao ghi nhận trong tháng 9/2023 và đang giảm dần.
Đến tháng 12/2023, giá dầu lại tăng lên phần nào, do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào các tàu thương mại ở Biển Đỏ. Nhưng đà tăng này tỏ ra không bền.
Ông Marios Hadjikyriacos, chuyên gia phân tích đầu tư của công ty XM, cho biết giới đầu tư đang bắt đầu tập trung vào khả năng nguồn cung dư thừa và nhu cầu yếu trên thị trường dầu trong năm tới.
