Giá dầu hướng tới mức kết thúc năm thấp nhất kể từ 2020

Giá dầu dự kiến kết thúc năm 2023 với mức giảm khoảng 10%, đánh dấu lần giảm đầu tiên trong vòng 2 năm qua sau những lo ngại về chính trị, kế hoạch cắt giảm sản lượng và các biện pháp kiềm chế lạm phát trên toàn cầu đã gây ra nhiều biến động mạnh cho giá “vàng đen”.
Chú thích ảnh
Bể chứa dầu tại kho dự trữ ở Cushing, Oklahoma, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo đó, giá dầu Brent kỳ hạn tăng 33 xu (tương đương 0,4%) lên mức 77,48 USD/thùng lúc 14 giờ 56 phút (giờ Việt Nam) của ngày giao dịch cuối cùng của năm 2023. Giá dầu thô ngọt nhẹ (WTI) của Mỹ cũng tăng 20 xu (hay 0,3%) lên 71,97 USD/thùng.

Giá dầu đã ổn định sau khi giảm tới 3% trong phiên 28/12, khi có nhiều hãng vận tải chuẩn bị nối lại hoạt động vận chuyển qua tuyến Biển Đỏ sau giai đoạn tạm dừng trước đó.

Dù phục hồi, cả hai loại dầu tiêu chuẩn này đều đang trên đà đóng cửa ở mức giá thấp nhất tính theo năm kể từ năm 2020, thời điểm đại dịch COVID-19 ảnh hưởng đến nhu cầu và khiến giá giảm mạnh.

Kế hoạch cắt giảm sản lượng của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nhà sản xuất lớn ngoài khối tỏ ra không đủ để hỗ trợ giá dầu. So với mức cao nhất trong năm nay ghi nhận hồi tháng Chín, giá dầu tiêu chuẩn đã giảm gần 20%.

Hiệu suất yếu kém của giá dầu trái ngược với thị trường chứng khoán toàn cầu, vốn đang tăng cao hơn vào cuối năm 2023.

Trên thị trường tiền tệ, đồng USD cũng hướng tới mức giảm 2% trong năm nay sau hai năm tăng mạnh.

Giới quan sát cho hay việc đồng USD yếu hơn khiến dầu trở nên rẻ hơn đối với các nhà giao dịch nước ngoài, từ đó có thể thúc đẩy nhu cầu vào năm 2024.

Một cuộc khảo sát của hãng tin Reuters (Vương quốc Anh) với 30 nhà kinh tế và nhà phân tích đã đưa ra dự báo giá dầu thô Brent sẽ đạt trung bình 84,43 USD/thùng vào năm 2024, so với mức trung bình khoảng 80 USD/thùng trong năm nay và thấp hơn mức 100 USD/thùng vào năm 2022.

H.Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.