Khánh Hòa chủ động giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc – Nam

Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 06/4/2026 của Chính phủ về việc triển khai Nghị quyết số 65/2025/QH15 của Quốc hội cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành các dự án độc lập. Thực hiện chủ trương này, UBND tỉnh Khánh Hòa đã chủ động xây dựng kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo đó, phạm vi thực hiện bao gồm toàn bộ các nội dung công việc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; giải phóng mặt bằng; xây dựng khu tái định cư; di dời công trình hạ tầng kỹ thuật; xử lý các công trình chồng lấn. Việc giải phóng mặt bằng bao gồm cả di dời các công trình điện lực có cấp điện áp từ 110kV trở lên không thuộc sở hữu của Tập đoàn Điện lực Việt Nam theo quy định tại Nghị quyết số 98/NQ-CP…

Đối với công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức triển khai theo lộ trình. Cụ thể, năm 2026 - 2027, hoàn thành kiểm đếm, lập, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với toàn bộ phạm vi tuyến; đồng thời tổ chức triển khai các phương án di dời hạ tầng kỹ thuật có liên quan. Giai đoạn từ năm 2027 - 2028, tổ chức chi trả, thu hồi đất, thực hiện di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng theo từng phần, từng đoạn tuyến phù hợp với tiến độ thi công của dự án, phấn đấu hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính trước quý IV/2028.

Đối với các khu tái định cư, địa phương triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng các khu tái định cư ngay từ giai đoạn đầu; phấn đấu cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, triển khai xây dựng các khu tái định cư trong năm 2026. Cùng với đó, các khu tái định cư được đầu tư xây dựng; hoàn thành hạ tầng kỹ thuật thiết yếu để bố trí tái định cư trước khi thực hiện thu hồi đất đối với các hộ dân thuộc diện phải di dời.

Theo ông Trần Hòa Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, giải phóng mặt bằng được xác định là một trong những khâu then chốt, ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án. Để đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ tại Nghị quyết số 98/NQ-CP, các địa phương, đơn vị có liên quan chủ động thực hiện các nhiệm vụ thường xuyên theo chức năng, nhiệm vụ được giao. Bên cạnh đó, cả hệ thống chính trị tập trung tuyên truyền về mục đích, ý nghĩa, tầm quan trọng của việc đầu tư xây dựng dự án và các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đào tạo, chuyển đổi nghề và giải quyết việc làm để các tầng lớp Nhân dân hiểu và đồng thuận.

Dự án Đường sắt tốc độ cao tuyến Bắc – Nam đi qua 29 xã, phường thuộc tỉnh Khánh Hòa gồm: Đại Lãnh, Tu Bông, Vạn Thắng, Vạn Ninh, Vạn Hưng, Bắc Ninh Hòa, Hòa Trí, Ninh Hòa, Tân Định, Nam Ninh Hòa, Bắc Nha Trang, Diên Điền, Diên Lạc, Suối Hiệp, Suối Dầu, Cam Lâm, Cam Hiệp, Cam An, Ba Ngòi, Nam Cam Ranh, Công Hải, Thuận Bắc, Ninh Hải, Xuân Hải, Bảo An, Ninh Phước, Phước Hữu, Thuận Nam và Phước Hà.

Điểm đáng chú ý trong kế hoạch của Khánh Hòa là công tác giải phóng mặt bằng được gắn với định hướng phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng). UBND tỉnh Khánh Hòa rà soát, điều chỉnh quy hoạch vùng phụ cận ga; khai thác quỹ đất khu vực phụ cận các ga đường sắt theo định hướng phát triển giao thông công cộng.

Xuân Triệu (TTXVN)
Khẩn trương giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam
Khẩn trương giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam

Tỉnh Gia Lai đang tập trung hoàn thành công tác chuẩn bị, giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ

Các đơn vị thông tin của TTXVN