Khánh Hòa chủ động giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc – Nam

Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 06/4/2026 của Chính phủ về việc triển khai Nghị quyết số 65/2025/QH15 của Quốc hội cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành các dự án độc lập. Thực hiện chủ trương này, UBND tỉnh Khánh Hòa đã chủ động xây dựng kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo đó, phạm vi thực hiện bao gồm toàn bộ các nội dung công việc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; giải phóng mặt bằng; xây dựng khu tái định cư; di dời công trình hạ tầng kỹ thuật; xử lý các công trình chồng lấn. Việc giải phóng mặt bằng bao gồm cả di dời các công trình điện lực có cấp điện áp từ 110kV trở lên không thuộc sở hữu của Tập đoàn Điện lực Việt Nam theo quy định tại Nghị quyết số 98/NQ-CP…

Đối với công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức triển khai theo lộ trình. Cụ thể, năm 2026 - 2027, hoàn thành kiểm đếm, lập, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với toàn bộ phạm vi tuyến; đồng thời tổ chức triển khai các phương án di dời hạ tầng kỹ thuật có liên quan. Giai đoạn từ năm 2027 - 2028, tổ chức chi trả, thu hồi đất, thực hiện di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng theo từng phần, từng đoạn tuyến phù hợp với tiến độ thi công của dự án, phấn đấu hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính trước quý IV/2028.

Đối với các khu tái định cư, địa phương triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng các khu tái định cư ngay từ giai đoạn đầu; phấn đấu cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, triển khai xây dựng các khu tái định cư trong năm 2026. Cùng với đó, các khu tái định cư được đầu tư xây dựng; hoàn thành hạ tầng kỹ thuật thiết yếu để bố trí tái định cư trước khi thực hiện thu hồi đất đối với các hộ dân thuộc diện phải di dời.

Theo ông Trần Hòa Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, giải phóng mặt bằng được xác định là một trong những khâu then chốt, ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án. Để đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ tại Nghị quyết số 98/NQ-CP, các địa phương, đơn vị có liên quan chủ động thực hiện các nhiệm vụ thường xuyên theo chức năng, nhiệm vụ được giao. Bên cạnh đó, cả hệ thống chính trị tập trung tuyên truyền về mục đích, ý nghĩa, tầm quan trọng của việc đầu tư xây dựng dự án và các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đào tạo, chuyển đổi nghề và giải quyết việc làm để các tầng lớp Nhân dân hiểu và đồng thuận.

Dự án Đường sắt tốc độ cao tuyến Bắc – Nam đi qua 29 xã, phường thuộc tỉnh Khánh Hòa gồm: Đại Lãnh, Tu Bông, Vạn Thắng, Vạn Ninh, Vạn Hưng, Bắc Ninh Hòa, Hòa Trí, Ninh Hòa, Tân Định, Nam Ninh Hòa, Bắc Nha Trang, Diên Điền, Diên Lạc, Suối Hiệp, Suối Dầu, Cam Lâm, Cam Hiệp, Cam An, Ba Ngòi, Nam Cam Ranh, Công Hải, Thuận Bắc, Ninh Hải, Xuân Hải, Bảo An, Ninh Phước, Phước Hữu, Thuận Nam và Phước Hà.

Điểm đáng chú ý trong kế hoạch của Khánh Hòa là công tác giải phóng mặt bằng được gắn với định hướng phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng). UBND tỉnh Khánh Hòa rà soát, điều chỉnh quy hoạch vùng phụ cận ga; khai thác quỹ đất khu vực phụ cận các ga đường sắt theo định hướng phát triển giao thông công cộng.

Xuân Triệu (TTXVN)

Dành cho bạn

Chỉ số MXV-Index giảm 4 phiên liên tiếp xuống 2.900 điểm

Chỉ số MXV-Index giảm 4 phiên liên tiếp xuống 2.900 điểm

Toàn bộ 10 mặt hàng kim loại đồng loạt giảm giá trong phiên giao dịch ngày hôm qua (22/10), kéo chỉ số MXV-Index giảm 0,5% xuống 2.900 điểm, đánh dấu phiên đi xuống thứ 4 liên tiếp. Trong đó, giá đồng tiếp tục nối dài đà giảm trước những đồn đoán về khả năng Mỹ miễn thuế nhập khẩu đối với đồng tinh luyện.

TP Hồ Chí Minh ưu tiên metro kết nối sân bay và các đầu mối giao thông

TP Hồ Chí Minh ưu tiên metro kết nối sân bay và các đầu mối giao thông

TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn, tăng cường kết nối các khu vực đô thị và đầu mối giao thông chiến lược. Dự kiến cuối năm 2026, thành phố khởi công 3 tuyến metro từ nguồn đầu tư công, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị và tăng cường liên kết vùng.

Thúc đẩy hợp tác giữa TP Hồ Chí Minh và 14 đối tác kinh tế BPC

Thúc đẩy hợp tác giữa TP Hồ Chí Minh và 14 đối tác kinh tế BPC

Hội nghị Bàn tròn các Thành phố Đối tác kinh tế năm 2026 (BPC Roundtable Conference 2026), diễn ra ngày 23/10/2026 tại TP Hồ Chí Minh, đánh dấu kỳ Hội nghị Bàn tròn thứ 35, với việc các thành viên cùng tập trung vào chủ đề đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững nhằm thúc đẩy tăng trưởng và hợp tác quốc tế giữa các thành phố BPC.

Tháo gỡ vướng mắc pháp luật, khơi thông nguồn lực phát triển

Tháo gỡ vướng mắc pháp luật, khơi thông nguồn lực phát triển

Theo chương trình Kỳ họp, sáng 23/10, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về dự án: Luật Trưng mua, trưng dụng tài sản (sửa đổi); Luật Văn bản quy phạm pháp luật và nghe Báo cáo về tình hình triển khai thực hiện Nghị quyết số 206/2025/QH15 về cơ chế đặc biệt xử lý khó khăn, vướng mắc do quy định của pháp luật.