Sử dụng xăng sinh học mang lại nhiều lợi ích
Sáng 10/4, Báo Công Thương tổ chức tọa đàm: “Xăng E10 và yêu cầu đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi thay thế xăng khoáng”.
Nhằm đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học E10, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026, trong đó nêu rõ, Bộ Công Thương rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học (E10) trong tháng 4/2026 để góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.
Tại tọa đàm, ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) chia sẻ, việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học mang lại nhiều lợi ích. Trước hết là bảo vệ môi trường, giảm phát thải khí CO2 và một số loại khí gây hiệu ứng nhà kính. Theo tính toán của các nhà khoa học, cứ đốt 1 lít xăng khoáng sẽ thải ra môi trường 2,3 đến 2,5 kg CO2. Như vậy, nếu thay thế 5-10% nhiên liệu sinh học (etanol-E100) cho xăng khoáng, tức là sử dụng xăng E5 và E10, với lượng xăng tiêu thụ trung bình cả nước 12 triệu m3/năm, có thể giảm phát thải khí CO2 ra môi trường mỗi năm khoảng từ 2,5 triệu tấn. Qua đó, góp phần thực hiện mục tiêu đưa phát thải ròng CO2 về “0” vào giữa thế kỷ này như cam kết với cộng đồng quốc tế.
Mua, bán xăng tại điểm kinh doanh xăng dầu Petrolimex Trần Quang Khải, Hà Nội. Ảnh minh họa: Trần Việt/TTXVN
Cùng với đó, việc phát triển ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học trong nước, từ phát triển vùng trồng cây nguyên liệu như sắn, ngô, mía, tạo công việc làm, thu nhập cho người lao động, đặc biệt ở vùng sâu, vùng xa, vùng trung du, miền núi khó khăn. Đồng thời, tạo đầu ra ổn định cho các sản phẩm nông nghiệp, nhất là sắn – mặt hàng đang phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu và thường xuyên đối mặt với tình trạng “được mùa mất giá”. Việc này cũng góp phần phục hồi các nhà máy sản xuất etanol đã đầu tư nhưng dừng hoạt động do không có đầu ra, tránh lãng phí nguồn lực lớn của nhà nước và xã hội.
Đặc biệt, tăng nguồn nhiên liệu có khả năng tái tạo, sản xuất trong nước, giảm lệ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch đang dần cạn kiệt và tiềm ẩn nguy cơ đứt gãy nguồn cung. Điều này đặc biệt có ý nghĩa khi khoảng 70% nhu cầu xăng dầu, bao gồm dầu thô cho sản xuất và xăng dầu thành phẩm, vẫn phải nhập khẩu.
Đẩy nhanh lộ trình, đồng bộ hạ tầng và chính sách
Ông Cao Tuấn Sĩ, Giám đốc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn cho rằng, chính sách phối trộn xăng E10 bên cạnh ý nghĩa về môi trường còn giúp tăng nguồn cung xăng dầu khi nhiên liệu sinh học chiếm tỷ lệ 10%, qua đó giảm phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu bên ngoài.
Song song với việc sử dụng xăng sinh học, các nhà máy lọc hóa dầu sẽ tăng sản lượng để phối trộn xăng khoáng, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng. Tuy nhiên, theo ông Cao Tuấn Sĩ, quá trình phối trộn đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao như phải cách ly với nước và độ ẩm, do đó doanh nghiệp cần đầu tư chuyển đổi hệ thống bồn chứa, phân phối và cần thời gian cũng như nguồn vốn để thực hiện.
"Với Nhà máy lọc dầu Dung Quất, hiện chúng tôi đã triển khai giải pháp có khả năng pha chế, phân phối. Với hệ thống hiện tại, chúng tôi tự tin có thể cung ứng cho nhu cầu của khách hàng khi lộ trình chuyển đổi đi vào thực tế", ông Cao Tuấn Sĩ nói.
Về công nghệ sản xuất, doanh nghiệp đã triển khai nhiều hạng mục nhằm đáp ứng yêu cầu phối trộn theo lộ trình của Chính phủ, trong đó có việc khôi phục nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học, cải tạo hệ thống bồn chứa và nâng cao chất lượng phối trộn.
Đáng chú ý, trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu sinh học trong nước chưa đáp ứng đủ nhu cầu, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã đầu tư hệ thống nhập khẩu etanol qua cầu cảng để phục vụ tồn chứa, phối trộn và cải hoán hệ thống nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn.
Bà Ngô Thúy Quỳnh, chuyên gia trong lĩnh vực năng lượng nhấn mạnh, việc đẩy mạnh tiêu thụ nhiên liệu sinh học là giải pháp cần thiết, cấp bách trong bối cảnh hiện nay, giúp tăng nguồn cung trong nước và giảm phụ thuộc vào nhập khẩu.
"Sử dụng 10% nhiên liệu sinh học góp phần đáng kể vào việc bù nguồn cung mà chúng ta đang gặp khó khăn. Hơn nữa, giá nhiên liệu sinh học ổn định sẽ giảm sốc cho giá bán lẻ xăng dầu trong nước, phù hợp mục tiêu giảm phát thải, tạo đầu ra cho nông nghiệp, hỗ trợ sinh kế cho ng nông dân", bà Ngô Thúy Quỳnh nhận định.
Để triển khai hiệu quả, Bộ Công Thương đã chủ động đẩy nhanh lộ trình so với quy định tại Thông tư 50/2025/TT-BCT. Tuy nhiên, vẫn cần sự vào cuộc quyết liệt của các doanh nghiệp đầu mối và sự đồng thuận của người dân, cùng với chính sách giá và thuế phù hợp gắn với chiến lược dài hạn.
Theo bà Ngô Thúy Quỳnh, việc đưa xăng sinh học vào sử dụng sẽ mở ra nhiều cơ hội cả ngắn hạn và dài hạn, không chỉ trong ngành năng lượng mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế. Các nhà máy nhiên liệu sinh học sẽ có điều kiện hoạt động hiệu quả hơn, nhiều nhà máy từng dừng hoạt động có thể khôi phục, qua đó thúc đẩy chuỗi liên kết từ nông nghiệp đến chế biến.
Việc này cũng góp phần giảm tình trạng “được mùa rớt giá”, tạo cơ hội phát triển cho các địa phương có lợi thế về nguyên liệu, đồng thời tạo việc làm cho người dân nông thôn. Bên cạnh đó là thúc đẩy đổi mới công nghiệp, đầu tư xanh, chuyển dịch năng lượng và nghiên cứu nhiên liệu sinh học thế hệ mới, góp phần thực hiện các cam kết về môi trường và phát triển bền vững.