Theo báo cáo của UBND Thành phố Hà Nội, Thành phố hiện có 174 khu nhà tái định cư đang được sử dụng với tổng số hơn 14.200 căn và khoảng 4.000 căn chung cư đang bị bỏ hoang. Nhiều dự án tái định cư chưa có người dân về ở, dù có diện tích kinh doanh dịch vụ nhưng vẫn bị bỏ trống, không có đơn vị nào thuê, sử dụng thương mại.
Dưới đây là hình ảnh khu tái định cư Đền Lừ III bỏ hoang:
Khu tái định cư Đền Lừ III (Hoàng Mai, Hà Nội) nằm tại vị trí đắc địa, giao thông thuận lợi với mặt tiền là tuyến phố Tân Mai, đối diện là hồ Đền Lừ.Dù được xây dựng khang trang, song, khu tái định cư Đền Lừ III (Hoàng Mai, Hà Nội) vẫn bỏ hoang nhiều năm.
3 toà chung cư cao tầng để phục vụ việc tái định cư cho người dân, sau khi thực hiện giải phóng mặt bằng khu di dân Đền Lừ III.
Các tòa nhà nơi đây đều bị bỏ hoang, gây lãng phí.
Bên cạnh các tòa nhà, dự án còn phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngoài nhà như bể ngầm, sân, đường nội bộ, cây xanh, cùng hệ thống cấp điện, cấp thoát nước và các trang thiết bị hiện đại khác.
Nhiều cửa kính tầng 1 tòa nhà đã bị nứt, vỡ.
Do không có người sinh sống nên phần sân trước được trưng dụng để trở thành nơi đỗ xe ô tô.
Quanh khuôn viên của khu tái định cư là nơi tập kết rác thải và vật liệu xây dựng. Một vài khu vực sảnh tầng 1 được các hộ dân tận dụng làm nơi buôn bán, tập kết hàng hóa.Các mảng tường tại đây đã bị bong tróc, xuất hiện các vết ố đen.
Do bỏ hoang lâu ngày, các hạng mục tại đây đang dần xuất hiện những dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng.
Mới đây, lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu có biện pháp khắc phục, tháo gỡ tồn tại và vướng mắc để sớm đưa vào sử dụng.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
