Ngày 2/10, các đơn vị thi công vẫn tiếp tục khẩn trương triển khai công tác khắc phục các vị trí xuống cấp dọc tuyến đèo Bảo Lộc (thuộc Quốc lộ 20, đoạn qua xã Đạ Huoai 2 và phường 3 Bảo Lộc, Lâm Đồng).
Di tích Tòa soạn báo Tiếng Dân, do cụ Huỳnh Thúc Kháng làm Chủ nhiệm kiêm Chủ bút tọa lạc tại số 193 đường Huỳnh Thúc Kháng, phường Phú Xuân, thành phố Huế. Hiện nay, công trình đang bị xuống cấp nghiêm trọng.
Hơn 10 năm qua, những “lão nông” ở Tổ từ thiện dặm vá cầu đường xã Phú An, tỉnh An Giang vẫn đều đặn góp tiền, góp công sửa chữa đoạn đường xuống cấp, cầu hư hỏng; đồng thời vận động nguồn lực xây dựng các công trình giao thông nông thôn. Không tiền công, danh tiếng, họ làm việc bằng tinh thần tự nguyện, góp phần để những tuyến đường quê thêm an toàn, thuận tiện và nghĩa tình.
Tuyến Quốc lộ 63 nối giữa tỉnh Cà Mau với tỉnh An Giang có chiều dài khoảng 110 km, đi qua địa bàn tỉnh Cà Mau khoảng 40 km. Đoạn đường này đang bị xuống cấp, mặt đường hẹp bong tróc gây khó khăn cho người dân trong việc di chuyển, nhất là vào thời điểm mùa mưa.
Nhiều cơ sở y tế tại Nghệ An đang phải hoạt động trong điều kiện cơ sở vật chất xuống cấp, thiếu phòng chức năng, trang thiết bị cũ hoặc phải sử dụng địa điểm tạm thời.
Tuyến đường đất độc đạo dài hơn 20 km xuyên đại ngàn Pù Huống, nối các bản Na Ngân, Na Kho, Xốp Kho với trung tâm xã Nga My (tỉnh Nghệ An) và quốc lộ 48C, nhiều năm qua xuống cấp nghiêm trọng. Mỗi mùa mưa bão về, gần 300 hộ dân với hơn 1.400 nhân khẩu thấp thỏm lo bị cô lập.
Hơn 1 năm qua, tuyến đường huyết mạch nối trung tâm xã Đầm Dơi đến xã Tân Tiến (tỉnh Cà Mau) đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến việc lưu thông và giao thương của người dân. Nhằm tháo gỡ điểm nghẽn này, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường đang được địa phương gấp rút triển khai.
Các tuyến đê bao bảo vệ nhà cửa, ruộng vườn của người dân ở địa phương đầu nguồn của tỉnh Đồng Tháp có một số đoạn hư hỏng, xuống cấp từ mùa lũ năm 2025 và sụp lún, sạt lở gần đây nhưng chưa được khắc phục sửa chữa. Hiện nay, Đồng Tháp bước vào mùa mưa và nước lũ từ thượng nguồn đang đổ về khiến người dân lo lắng về sự an toàn của những đoạn đê bao này.
Hai cây cầu huyết mạch Đò Mốc và Văn Hà 1 tại Quảng Ngãi đều đã xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm khai thác, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và kết nối vận tải. Chính quyền địa phương đang kiến nghị cấp có thẩm quyền sớm bố trí nguồn lực đầu tư thay thế các công trình này.
Tuyến đường kết nối xã Đắk Nhau và xã Thọ Sơn (thành phố Đồng Nai) với xã Quảng Tân (tỉnh Lâm Đồng) nhiều năm qua được xem là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản của hàng chục nghìn người dân giữa hai địa phương.
Tuyến đường ĐT649 nối từ xã Tuy An Nam, xã Ô Loan đến xã Tuy An Đông (tỉnh Đắk Lắk) nhiều năm qua “oằn mình” vì xe công trình hoạt động xuyên suốt, nay đã trở nên xuống cấp nghiêm trọng. Cuộc sống của người dân sinh sống hai bên tuyến đường này cũng bị ảnh hưởng do khói bụi trên đường.
Từng được kỳ vọng là nơi lưu giữ giá trị lịch sử, văn hóa của địa phương, đồng thời phục vụ nhu cầu tham quan, giáo dục truyền thống cho học sinh và người dân trên địa bàn, nhưng thời gian gần đây, Bảo tàng Phù Cát (xã Phù Cát, tỉnh Gia Lai) lại rơi vào tình trạng xuống cấp, hoang hóa với thời gian.
