Đây là chuyến bay của hãng hàng không Air Transat, có trụ sở tại thành phố Montreal của Canada.
Chuyến bay mang số hiệu TS725, dự định cất cánh từ sân bay Glasgow của Scotland tới thành phố Toronto của Canada hôm 18/7 với 250 hành khách trên khoang.
Các cơ quan chức năng Scotland cho biết hai phi công trẻ, lần lượt 37 và 39 tuổi, bị bắt ở sân bay Glasgow hôm 18/7, và bị buộc tội “không đủ điều kiện lái do uống rượu”. Một thành viên phi hành đoàn đã quan sát thấy biểu hiện khác thường của hai thành viên tổ lái và lập tức kéo chuông báo động nay trước giờ máy bay cất cánh. Cảnh sát Scotland cho biết cả hai phi công phải ra trình diện trước tòa ngay ngày hôm sau, 19/7.
Theo chuyên gia hàng không Marc-Antoine Plourde, vụ việc là lời nhắc nhở nghiêm khắc về việc các phi công phải có ý thức giữ đúng trách nhiệm của mình. Ông cho biết các nước có những quy định khác nhau về uống rượu, nhưng một “quy tắc chung” là các phi công không được uống đồ có cồn trong vòng 8 tiếng trước giờ lái. Một nhà phân tích hàng không khác, ông Kyle Bailey, thì bày tỏ ngạc nhiên trước việc không ai phát hiện ra hai phi công có mùi rượu từ trước đó.
Với kinh nghiệm là một phi công, ông Bailey cho biết thông thường cơ trưởng và cơ phó phải tiếp xúc với toàn bộ tổ tiếp viên trên chuyến bay và khoảng 25 – 30 hành khách trước khi vào buồng lái. “Thật ngạc nhiên là họ có thể vào tới buồng lái rồi mới bị bắt”, ông Bailey nói. “Nếu đúng là đã uống rượu, họ phải bị đưa vào danh sách đen và chấm dứt sự nghiệp phi công tại đây”. Trong phản ứng mới nhất, hãng Air Transat cho biết hãng đã nhận được thông báo về vụ việc và không đưa ra bình luận cho tới khi nhận được kết quả điều tra chính thức.
“Chúng tôi sẽ chờ đợi kết quả điều tra và kết quả tố tụng trước khi đưa ra bất kỳ bình luận nào. An toàn của tổ bay và hành khách luôn, và sẽ luôn, là ưu tiên hàng đầu của Air Transat"e người phát ngôn của Air Transat ra tuyên bố nêu rõ. Theo mô tả của Justin Ryan và Colin McAllister, hai nhân viên thiết kế đồ họa cho một hãng truyền hình có mặt trên chuyến bay TS725, hành khách chỉ gặp một chút rắc rối vì phải rời sang chuyến bay khác, dự định tới Toronto vào trưa 19/7 theo giờ địa phương.
“Mọi việc đã có thể trở nên tồi tệ hơn nhiều nếu máy bay cất cánh với một đội bay say xỉn”, hai nhân viên trên nói với đài phát thanh Toronto trong chương trình NewsTalk 1010. Trên trang mạng xã hội Twitter, Justin Ryan và Colin McAllister viết một cách đầy hóm hỉnh nhưng rất chân thật: “Thà tới muộn trong thế giới này còn hơn tới sớm trong một thế giới khác”.
Chuyến bay mang số hiệu TS725, dự định cất cánh từ sân bay Glasgow của Scotland tới thành phố Toronto của Canada hôm 18/7 với 250 hành khách trên khoang.
Các cơ quan chức năng Scotland cho biết hai phi công trẻ, lần lượt 37 và 39 tuổi, bị bắt ở sân bay Glasgow hôm 18/7, và bị buộc tội “không đủ điều kiện lái do uống rượu”. Một thành viên phi hành đoàn đã quan sát thấy biểu hiện khác thường của hai thành viên tổ lái và lập tức kéo chuông báo động nay trước giờ máy bay cất cánh. Cảnh sát Scotland cho biết cả hai phi công phải ra trình diện trước tòa ngay ngày hôm sau, 19/7.
Theo chuyên gia hàng không Marc-Antoine Plourde, vụ việc là lời nhắc nhở nghiêm khắc về việc các phi công phải có ý thức giữ đúng trách nhiệm của mình. Ông cho biết các nước có những quy định khác nhau về uống rượu, nhưng một “quy tắc chung” là các phi công không được uống đồ có cồn trong vòng 8 tiếng trước giờ lái. Một nhà phân tích hàng không khác, ông Kyle Bailey, thì bày tỏ ngạc nhiên trước việc không ai phát hiện ra hai phi công có mùi rượu từ trước đó.
Với kinh nghiệm là một phi công, ông Bailey cho biết thông thường cơ trưởng và cơ phó phải tiếp xúc với toàn bộ tổ tiếp viên trên chuyến bay và khoảng 25 – 30 hành khách trước khi vào buồng lái. “Thật ngạc nhiên là họ có thể vào tới buồng lái rồi mới bị bắt”, ông Bailey nói. “Nếu đúng là đã uống rượu, họ phải bị đưa vào danh sách đen và chấm dứt sự nghiệp phi công tại đây”. Trong phản ứng mới nhất, hãng Air Transat cho biết hãng đã nhận được thông báo về vụ việc và không đưa ra bình luận cho tới khi nhận được kết quả điều tra chính thức.
“Chúng tôi sẽ chờ đợi kết quả điều tra và kết quả tố tụng trước khi đưa ra bất kỳ bình luận nào. An toàn của tổ bay và hành khách luôn, và sẽ luôn, là ưu tiên hàng đầu của Air Transat"e người phát ngôn của Air Transat ra tuyên bố nêu rõ. Theo mô tả của Justin Ryan và Colin McAllister, hai nhân viên thiết kế đồ họa cho một hãng truyền hình có mặt trên chuyến bay TS725, hành khách chỉ gặp một chút rắc rối vì phải rời sang chuyến bay khác, dự định tới Toronto vào trưa 19/7 theo giờ địa phương.
“Mọi việc đã có thể trở nên tồi tệ hơn nhiều nếu máy bay cất cánh với một đội bay say xỉn”, hai nhân viên trên nói với đài phát thanh Toronto trong chương trình NewsTalk 1010. Trên trang mạng xã hội Twitter, Justin Ryan và Colin McAllister viết một cách đầy hóm hỉnh nhưng rất chân thật: “Thà tới muộn trong thế giới này còn hơn tới sớm trong một thế giới khác”.
