Hà Nội xử phạt hàng loạt xe ôm công nghệ vi phạm Luật giao thông
Theo Đội CSGT số 3, Phòng CSGT Hà Nội, đơn vị liên tục xử lý xe máy đi ngược chiều, vượt đèn đỏ và sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện... trong số này, chiếm số lượng không nhỏ là lái xe ôm công nghệ.
Ngày 30/7, trao đổi với phóng viên, Đại úy Nguyễn Gia Long, cán bộ Đội cảnh sát giao thông (CSGT) số 3 cho biết, thời gian qua, đơn vị liên tục xử lý các trường hợp người điều khiển xe máy đi ngược chiều, vượt đèn đỏ và sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện. Hành vi này được coi là một trong các nguyên nhân chính dẫn tới ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.
"Trong số các đối tượng vi phạm, nhóm lái xe ôm công nghệ chiếm số lượng không nhỏ, những người này thường mang suy nghĩ lực lượng Cảnh sát sẽ bỏ qua vi phạm cho mình...", Đại úy Nguyễn Gia Long chia sẻ.
Cán bộ Đội CSGT số 3 khẳng định, trong quá trình kiểm tra, xử lý, lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm, không có việc lái xe ôm công nghệ sẽ được du di, bỏ qua vi phạm; không có vùng cấm và không có ngoại lệ.
Giờ cao điểm tại nút giao Ngã Tư Sở, hàng loạt lái xe ôm công nghệ cố tình đi ngược chiều.
Cá biệt có trường hợp vi phạm lấy lý do vừa mới vào làm nghề, không nắm được mức phạt và quy định mới.
Trong số các vi phạm, có những trường hợp lái xe cố tình dán biển số để qua mắt camera giao thông và lực lượng chức năng.
Các đội CSGT Hà Nội đã sử dụng camera để ghi hình nhằm xử lý phạt nguội.
Hành vi vượt đèn đỏ, đi ngược chiều được lực lượng chức năng xác định là vi phạm cực kỳ nguy hiểm, dễ dẫn đến tai nạn giao thông.
Theo Cục CSGT (Bộ Công an), để mạnh tay xử lý các vi phạm giao thông liên quan đến xe ôm công nghệ, shipper... một số Phòng CSGT các địa phương đã áp dụng cách làm mới, xử lý triệt để vi phạm như Hà Nội.
Trải qua 130 năm hình thành và phát triển, Trường THPT chuyên Quốc Học Huế không chỉ là biểu tượng của truyền thống hiếu học mà còn là công trình kiến trúc mang giá trị lịch sử, văn hóa đặc sắc.
Mỗi khu thu về, Đảo Nami, thuộc thành phố Chuncheon, tỉnh Gangwon, Hàn Quốc lại khoác lên mình vẻ đẹp thơ mộng với những hàng cây ngân hạnh vàng rực, thủy sam chuyển sắc vàng nâu và lá phong điểm sắc đỏ.
Trên công trường, nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc thi công hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và đường Nguyễn Chí Thanh, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026, góp phần giảm áp lực giao thông tại các nút giao trọng điểm của Hà Nội.
Tối 23/10, tại Rạp Đại Nam, Hà Nội đã diễn ra lễ bế mạc và trao giải Liên hoan Sân khấu Hà Nội mở rộng năm 2026, khép lại 10 ngày hoạt động nghệ thuật sôi nổi (từ ngày 14 đến 23/10).
Để sức hút của các concert quy mô lớn trong thời gian gần đây chuyển hóa thành giá trị kinh tế bền vững, cần đặt công nghiệp biểu diễn trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa có sự kết nối với du lịch và các ngành dịch vụ.