Đây là lần thứ 4 ngành đường sắt thực hiện điều về giá vé hành khách kể từ khi chiến sự Trung Đông xảy ra khiến thị trường nhiên liệu thế giới và giá xăng dầu trong nước biến động.
Trước đó, ngày 20/3 ngành đường sắt thông báo điều chỉnh 5% giá vé hành khách và 8% giá cước hàng hóa từ 0 giờ ngày 21/3/2026, sau thông báo giá xăng dầu tăng vào đêm 19/3.
Ngày 13/3/2026, ngành đường sắt giảm 3% giá vé hành khách và 4% giá cước hàng hóa, khi giá xăng dầu có nhịp điều chỉnh giảm.
Ngày 8/3/2026, giá cước vận tải đường sắt đã thực hiện điều chỉnh 15% đối với hàng hóa và 10% đối với hành khách, khi giá xăng dầu tăng.
Thời gian này, việc điều chỉnh giá vé và giá cước vận chuyển được ngành đường sắt áp dụng linh hoạt theo diễn biến thị trường giá nhiên liệu trong nước khi chi phí nhiên liệu chiếm đến 26% giá cước vận tải đường sắt.
Về phía Bộ Xây dựng yêu cầu ngành đường sắt theo dõi chặt chẽ tác động giá nhiên liệu (xăng, dầu) đến giá cước vận tải, đặc biệt là giá cước vận chuyển hành khách và hàng hóa thiết yếu; hướng dẫn doanh nghiệp thuộc thẩm quyền quản lý thực hiện kê khai giá cước theo quy định pháp luật có liên quan, đảm bảo tính đúng, tính đủ.
Các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra công tác kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết đối với các đơn vị vận tải thuộc thẩm quyền quản lý, tập trung kiểm tra các đơn vị có mức tăng giá lớn, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm (nếu có) theo quy định; tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.
Các cơ quan, đơn vị này cũng chỉ đạo các đơn vị vận tải thuộc thẩm quyền quản lý thực hiện nghiêm quy định về kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết; tuyệt đối không được lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.
Các đơn vị đang thực hiện giá dịch vụ theo khung giá do nhà nước ban hành, khuyến khích giảm giá, áp dụng giá sàn đối với các dịch vụ ít hoặc không bị ảnh hưởng bởi tăng giá nhiên liệu xăng, dầu. Tiếp tục theo dõi diễn biến giá nhiên liệu và tác động đến giá dịch vụ vận tải, kịp thời tổng hợp, báo cáo và đề xuất các giải pháp điều hành phù hợp nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến hoạt động vận tải và đời sống nhân dân.
