Cụ thể, mỗi lít xăng Super E10 hiện nay có giá trung bình khoảng 2,16 euro (tăng 3,7 cent), trong khi giá dầu diesel là 2,25 euro (tăng 5,3 cent) so với tuần trước.
Một yếu tố quan trọng là mực nước sông Rhine sụt giảm xuống dưới 10 cm tại điểm đo Kaub, mức thấp kỷ lục khiến việc vận chuyển nhiên liệu bằng đường thủy ở miền Tây nước Đức bị gián đoạn. Chuyên gia Christian Laberer của ADAC cho biết, tình trạng này khiến giá xăng dầu tại các bang dọc con sông này đắt đỏ hơn và làm giá bình quân cả nước tăng thêm vài cent.
Bên cạnh đó, tờ Die Welt cho biết các công ty dầu mỏ cũng đang tận dụng tình hình này để bán nhiên liệu với mức giá cao hơn thông thường, qua đó thu thêm lợi nhuận đáng kể. Theo Giáo sư Johannes Schwanitz thuộc Đại học Muenster, từ sau ngày 30/6, giá nhiên liệu bán lẻ đã tăng cao hơn nhiều so với giá dầu thô.
Các chuyên gia nhận định rằng giá xăng dầu sẽ còn ở mức cao trong những tuần tới và khó giảm cho đến khi tình hình địa chính trị ổn định và mực nước sông Rhine được cải thiện, giúp hoạt động vận tải đường thủy trở lại bình thường.
