Giá dầu thế giới tiếp tục giảm mạnh

Giá dầu thế giới giảm hơn 1 USD/thùng trong phiên giao dịch đầy biến động ngày 7/7, khi giới đầu tư lo ngại rằng các cuộc đàm phán giữa các nước trong và ngoài Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) thất bại gần đây sẽ khiến sản lượng dầu tăng lên trên toàn thế giới.
Chú thích ảnh
Bơm xăng cho phương tiện tại một trạm xăng ở Paris, Pháp. Ảnh: AFP/TTXVN

Thị trường dầu đã biến động mạnh trong hai ngày qua sau khi các nước sản xuất dầu lớn như Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) không thể giải quyết những bất đồng để nhất trí về chính sách sản lượng dầu của OPEC và các nước đối tác, còn gọi là OPEC+.

Chốt phiên giao dịch, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 1,1 USD/thùng, xuống 73,43 USD/thùng, trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ giảm 1,17 USD/thùng và chốt phiên ở mức 72,20 USD/thùng. Giá cả hai loại dầu trên đều có thời điểm tăng hơn 1 USD/thùng  phiên trước đó.

OPEC+ đã kiềm chế nguồn cung dầu hơn một năm qua do nhu cầu dầu sụt giảm vì đại dịch COVID-19. Nhóm này đã duy trì thỏa thuận cắt giảm gần 6 triệu thùng dầu/ngày và được dự đoán sẽ gia tăng sản lượng. Tuy nhiên, trong cuộc họp vừa qua, Saudi Arabia và UAE đã không thể giải quyết những bất đồng.

Hiện tại, thỏa thuận cắt giảm sản lượng hiện hành của OPEC+ vẫn có hiệu lực. Nhưng sự đổ vỡ trong các cuộc đàm phán vừa qua có thể khiến các nước sản xuất dầu, với mong muốn tận dụng sự phục hồi trong nhu cầu, bắt đầu gia tăng sản lượng nhiều hơn dự đoán trước đó.

Fhil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao của công ty Price Futures Group ở Chicago, Mỹ, cho rằng nếu UAE rời OPEC và tự chủ với chính sách năng lượng của mình, điều này sẽ mở ra câu chuyện về sự cạnh tranh để giành thị phần trên thị trường "vàng đen".

Phương Hoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.