Đường xuống cấp nghiêm trọng, nhiều ổ voi, ổ gà 'bẫy' người đi đường

Ngày 17/11, ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, Sở đã có văn bản chỉ đạo nhà đầu tư khẩn trương tiến hành các biện pháp khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường trên tuyến ĐT.741, đoạn Bàu Trư – Đồng Xoài, đồng thời tăng cường bảo dưỡng thường xuyên và các hoạt động bảo trì khác.
Chú thích ảnh
Chủ đầu tư tiến hành dặm vá tạm thời mặt đường trên tuyến ĐT.741.

Trước đó, nhiều người dân và người tham gia giao thông phản ánh tới các cơ quan chức năng và báo chí về tình trạng đường ĐT.741 xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ra tai nạn giao thông, đặc biệt là đoạn qua khu vực xã Đồng Phú, tỉnh Đồng Nai.

Theo người dân địa phương, tuyến đường xuất hiện “ổ voi”, “ổ gà”, thậm chí có những hỗ lõm sâu. Điều đáng nói, hiện nay trên địa bàn tỉnh Đồng Nai thường xuyên xuất hiện những cơn mưa lớn, những hố sâu bị nước che lấp, tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm khó lường cho người và phương tiện tham gia giao thông. Người dân đã nhiều lần phản ánh nhưng chủ đầu tư chỉ giải quyết một cách sơ sài để đối phó.

Anh Nguyễn Thành Tâm, ở thôn Bàu Ké, xã Đồng Phú, tỉnh Đồng Nai cho biết, gia đình ở ngay sát mặt đường ĐT.741 nên thường xuyên chứng kiến tình trạng tai nạn giao thông xảy ra. Đặc biệt là lúc trời mưa, chỉ cần người tay lái không vững là rất dễ bị sụp ổ gà, gây ra tai nạn. Cách đây vài hôm, có 2 hay 3 chiếc xe du lịch bị sập ổ gà, nổ lốp lúc 12 giờ đêm, 1 giờ sáng không đi được, phải đỗ lại bên đường chờ sửa chữa.

Đường ĐT.741 là tuyến đường có thu phí với lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn vì đây là tuyến đường huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên và TP Hồ Chí Minh, nên nếu cơ quan chức năng không có biện pháp sửa chữa dứt điểm sẽ không chỉ gây ra nguy cơ tai nạn giao thông mà còn gây bức xúc cho người dân vì đi đường xấu mà vẫn phải mất phí.

Trước tình trạng đường xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, theo ghi nhận của phóng viên, vài ngày trở lại đây, chủ đầu tư đã cho dặm vá tạm thời. Tuy nhiên, việc dặm vá này khá sơ sài, không được lu lèn. Nhiều người cho rằng, đây chỉ là giải pháp trước mắt của nhà đầu tư vì chỉ cần một trận mưa, xe tải trọng lớn chạy qua, những miếng vá bị bong tróc, càng nguy hiểm hơn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

"Theo kinh nghiệm lái xe lâu năm, dặm vá như thế này chỉ là xử lý tạm thời. Chỉ cần một vài cơn mưa là đường sẽ lại bị bong tróc" - anh Lê Văn Lực, tài xế lái xe nhận định.

Lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, đơn vị sẽ thường xuyên giám sát, chỉ đạo nhà đầu tư có giải pháp xử lý triệt để nhằm đảm bảo tuổi thọ khai thác cũng như đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến ĐT.741. Đây cũng là mong mỏi của người dân, bởi thực tế cho thấy, người tham gia giao thông đã phải đóng phí bảo trì đường bộ, phí BOT để được sử dụng đường, họ có quyền đòi hỏi được lưu thông trên tuyến đường an toàn, đảm bảo.

Tin, ảnh: Đậu Tất Thành (TTXVN)

Dành cho bạn

Dự án gia cố đê sông Càn chậm tiến độ, người dân thấp thỏm mùa mưa bão

Dự án gia cố đê sông Càn chậm tiến độ, người dân thấp thỏm mùa mưa bão

Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thanh Hóa thì Dự án Xử lý sự cố sạt lở đê tả sông Càn thuộc xã Nga An phải hoàn thành vào tháng 3/2026. Mặc dù chủ đầu tư UBND xã Nga An đã gia hạn thêm 5 tháng, nhưng đến nay mới hoàn thành 65-70%. Các hộ dân dọc tuyến đi lại rất khó khăn, nắng bụi, mưa lầy lội, đặt biệt lo lắng vì đang trong mùa mưa bão nguy cơ sạt lở đê…
Tìm giải pháp chấm dứt tình trạng thả rông gia súc

Tìm giải pháp chấm dứt tình trạng thả rông gia súc

Tình trạng gia súc thả rông trên các tuyến đường, khu đất công cộng tại phường Quy Nhơn Đông (tỉnh Gia Lai) không chỉ gây mất mỹ quan, ảnh hưởng vệ sinh môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xử lý dứt điểm, không để phát sinh lối đi tự mở qua đường sắt

Xử lý dứt điểm, không để phát sinh lối đi tự mở qua đường sắt

UBND tỉnh Quảng Trị vừa yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai hiệu quả Đề án xử lý lối đi tự mở qua đường sắt theo Quyết định số 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ; đồng thời xây dựng lộ trình giảm dần, tiến tới xóa bỏ các lối đi tự mở giai đoạn 2026-2030 nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.
Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.