Tuyến đường Nguyễn Huệ, phường Bình Phước, thành phố Đồng Nai là tuyến giao thông quan trọng đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tuyến đường đất độc đạo dài hơn 20 km nối các bản Na Ngân, Na Kho, Xốp Kho (xã Nga My, Nghệ An) với trung tâm xã, quốc lộ 48C nhiều năm qua đã xuống cấp nghiêm trọng, thường xuyên xảy ra sạt lở, đá lăn và bị nước lũ chia cắt.
Sau hơn 20 năm khai thác, tuyến đường ĐH01 nối các xã Chiêm Hóa - Tân An - Tân Mỹ - Trung Hà (Tuyên Quang) xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân. Trước nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa bão, địa phương mong mỏi sớm được sửa chữa, nâng cấp tuyến đường.
Sau phản ánh của Thông tấn xã Việt Nam về việc Dự án sửa chữa Quốc lộ 30 đoạn qua địa bàn xã Tân Hồng và Tân Hộ Cơ (tỉnh Đồng Tháp) thi công dở dang, đường xuống cấp nghiêm trọng, hiện nay, chủ đầu tư đã lựa chọn được nhà thầu mới và đang triển khai thi công trở lại sau nhiều tháng tạm ngưng. Những "ổ gà", "ổ voi" đã dặm vá, hạn chế bụi và việc lưu thông an toàn hơn. Người dân địa phương rất phấn khởi và mong chờ công trình sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Sau nhiều năm khai thác, tuyến đường Trà Thanh - Trà Phong, xã Thanh Bồng (Quảng Ngãi) đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng đến vận chuyển nông sản, giao thương hàng hóa và việc đưa các dịch vụ công đến người dân vùng cao.
Đường bờ bắc kênh An Phong - Mỹ Hòa (đoạn từ cầu Phương Thịnh đến kênh Tây Cập) là tuyến đường “cửa ngõ” dẫn vào ấp 4 (xã Phương Thịnh, tỉnh Đồng Tháp), là nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân. Suốt nhiều năm qua, đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng. Vì vậy, việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này rất khó khăn, mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa như hiện nay.
Ngày 26/6, thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Nghệ An cho biết, sau phản ánh của TTXVN về tình trạng tuyến đường ĐH 350 xuống cấp nghiêm trọng do xe quá tải, UBND xã Vĩnh Tường (Nghệ An) đã nhanh chóng vào cuộc, phối hợp cùng các lực lượng chức năng triển khai đồng bộ hàng loạt giải pháp nhằm khắc phục hạ tầng và đảm bảo an toàn cho người dân.
Tuyến đường Quốc lộ 14D – tuyến "độc đạo" nối từ trung tâm thành phố Đà Nẵng đi Cửa khẩu quốc tế Nam Giang đã bị xuống cấp, hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện.
Người dân sinh sống dọc tuyến đường ĐT.759 cũng như các lái xe lưu thông qua địa bàn xã Đa Kia và xã biên giới Thiện Hưng của thành phố Đồng Nai bức xúc trước tình trạng hạ tầng giao thông xuống cấp. Trên tuyến đường này xuất hiện các đoạn “ổ gà”, “ổ voi”, biến đoạn đường thành những bẫy giao thông rình rập.
Mặc dù đã nhận được sự quan tâm, đầu tư của Trung ương và tỉnh Tuyên Quang, song do địa hình chia cắt, lại thường xuyên chịu ảnh hưởng bởi thiên tai nên đến nay nhiều tuyến đường trên địa bàn xã Bản Máy đã bị xuống cấp trầm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 30, đoạn qua địa bàn ấp Gò Da, xã biên giới Tân Hồng (tỉnh Đồng Tháp) thi công dở dang, trong đó, có một đoạn đang hư hỏng nghiêm trọng.
Tuyến đường ĐH09 có chiều dài 7,3 km là trục giao thông quan trọng kết nối xã Bình Minh (gồm 3 xã Bình Minh, Bình Khương và Bình An huyện Bình Sơn cũ) của tỉnh Quảng Ngãi với vùng lân cận. Tuy nhiên, sau 20 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trên tuyến, ảnh hưởng đến việc đi lại cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân địa phương.
Mặc dù đã nhận được sự quan tâm đầu tư của Trung ương và của tỉnh, tuy nhiên sau thời gian dài khai thác, nhiều tuyến đường huyết mạch trên địa bàn xã Phú Linh, tỉnh Tuyên Quang hiện đã xuống cấp nghiêm trọng. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn trong đi lại, giao thương hàng hóa của người dân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Sau phản ánh của Báo Tin tức và Dân tộc về tình trạng mặt đường Tân Thới Nhất 08 (phường Đông Hưng Thuận, TP Hồ Chí Minh) xuống cấp nghiêm trọng, đến nay các đoạn hư hỏng đã được cơ quan chức năng tiến hành sửa chữa, tạo thuận lợi cho người dân đi lại trong những ngày cận Tết.
Tuyến đường liên xã nối từ Quốc lộ 7 qua xã Mường Xén đến xã Tây Sơn (cũ) và một số bản của xã Na Ngoi từ lâu đã được xem là “mạch giao thông duy nhất” của hàng nghìn hộ dân vùng biên giới miền Tây Nghệ An. Tuy nhiên, sau nhiều đợt mưa lũ liên tiếp, tuyến đường này ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân mỗi khi đi lại, vận chuyển hàng hóa hay đưa con em đến trường.
Sau nhiều đợt mưa lũ liên tiếp, tuyến đường liên xã nối từ Quốc lộ 7 - thị trấn Mường Xén đến xã Na Ngoi (tỉnh Nghệ An) đã bị sạt lở và hư hỏng nghiêm trọng. Đây là tuyến đường độc đạo phục vụ việc đi lại và giao thương của hàng nghìn hộ dân vùng biên giới.
Ngày 17/11, ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, Sở đã có văn bản chỉ đạo nhà đầu tư khẩn trương tiến hành các biện pháp khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường trên tuyến ĐT.741, đoạn Bàu Trư – Đồng Xoài, đồng thời tăng cường bảo dưỡng thường xuyên và các hoạt động bảo trì khác.
Tuyến đường liên xã, kết nối xóm Đầm Đa đi xóm Quê Sụ, ra đường Trường Sơn A thuộc xã Liên Sơn, tỉnh Phú Thọ có chiều dài khoảng 10 km, nhiều năm qua bị xuống cấp trầm trọng.
Tuyến đường giao thông ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (giai đoạn 1), đoạn qua xã Đại Lãnh (tỉnh Khánh Hòa) đang xuống cấp nghiêm trọng chỉ sau chưa đầy một năm đưa vào sử dụng.
