Daihatsu tạm ngừng sản xuất trên toàn Nhật Bản do bê bối gian lận thử nghiệm an toàn

Ngày 25/12, Daihatsu Motor - công ty con thuộc tập đoàn chế tạo ô tô Toyota của Nhật Bản thông báo sẽ tạm thời ngừng sản xuất tại các xưởng trong nước cho đến ít nhất cuối tháng 1/2024.
Chú thích ảnh
Trụ sở hãng Daihatsu ở tỉnh Osaka ngày 20/12/2023. Ảnh: Kyodo/TTXVN

Đây là thông báo tiếp theo sau khi Daihatsu cho biết phải tạm thời dừng toàn bộ hoạt động phân phối tại thị trường trong nước sau khi phát hiện đa số các mẫu ô tô của công ty đều bị ảnh hưởng do vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn.

Trong một thông báo, Daihatsu nói rằng chưa thể xác định thời điểm nối lại hoạt động sản xuất hoặc phân phối. Tuy nhiên, công ty này có kế hoạch tạm ngừng sản xuất tại tất cả các xưởng ở Nhật Bản ít nhất cho đến cuối tháng 1/2024. Daihatsu hiện đã ngừng thực hiện đơn mua thiết bị và phụ tùng của các nhà cung cấp. Quyết định này ảnh hưởng đến hàng nghìn nhà cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho Daihatsu. Theo công ty nghiên cứu tín dụng Teikoku Databank  Ltd., có hơn 8.000 công ty ở Nhật Bản cung cấp gián tiếp hoặc trực tiếp các loại sản phẩm hoặc dịch vụ cho Daihatsu, với tổng doanh số bán hàng thường niên trị giá khoảng 2.200 tỷ yen (15 tỷ USD). Daihatsu đã bắt đầu đàm phán về vấn đề bồi thường thiệt hại cho các nhà cung cấp dịch vụ cũng như thiết bị và phụ tùng ô tô. Bên cạnh đó, công ty này cũng đang đàm phán với nghiệp đoàn của mình về tiền lương chi trả nhân viên trong thời gian ngừng sản xuất. 

Hôm 20/12, công ty thông báo sẽ tạm thời dừng toàn bộ hoạt động phân phối tại thị trường trong và ngoài nước. Tuy nhiên, sau đó, Daihatsu đã nối lại hoạt động phân phối đến thị trường ngoài nước là Indonesia và Malaysia sau khi chính phủ hai nước xác nhận các mẫu xe ô tô của hãng được bán trên hai thị trường Đông Nam Á này đều an toàn khi sử dụng.

Ngoài những sai phạm được phát hiện hồi tháng 4 và 5 liên quan đến các thử nghiệm va chạm bên hông ô tô và các bộ phận cửa xe, kết quả điều tra còn phát hiện nhiều vấn đề bất thường mới ở 174 điểm trong 25 hạng mục thử nghiệm. Hồi tuần trước, Daihatsu cho biết tổng số mẫu xe có liên quan đến bê bối là 64, trong đó có 22 mẫu được bán mang thương hiệu Toyota và một số mẫu mang thương hiệu Mazda, Subaru. Hôm 21/12, Bộ Giao thông Nhật Bản cho biết đã bắt đầu tiến hành điều tra vụ việc. 

Daihatsu là một trong những doanh nghiệp ô tô lâu đời nhất Nhật Bản, và trở thành một chi nhánh của Toyota vào năm 1998. Nổi danh với các mẫu ô tô nhỏ và xe đa dụng, Daihatsu là nhà sản xuất có doanh số xe tải nhẹ bán chạy nhất Nhật Bản trong giai đoạn 2006-2016. Trong thời kỳ hoạt động thông thường, Daihatsu sản xuất được khoảng 4.000 xe mỗi ngày.

Nguyễn Hà (TTXVN)

Dành cho bạn

Nghiên cứu về công nghệ quang di truyền nhận giải Nobel Y Sinh 2026

Nghiên cứu về công nghệ quang di truyền nhận giải Nobel Y Sinh 2026

Vào lúc 11h30 giờ địa phương (tức 16h30 giờ Hà Nội) ngày 5/10, Viện Hàn lâm Khoa học Hoàng gia Thụy Điển tại Stockholm đã công bố giải Nobel Y Sinh năm 2026 thuộc về nhà khoa học Karl Deisseroth người Mỹ và hai nhà khoa học người Đức là Peter Hegemann và Georg Nagel với công trình nghiên cứu về công nghệ quang di truyền học. 

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Cùng với xu hướng phát triển xe tự hành và giao thông thông minh, nhu cầu về các giải pháp sạc tự động, hiệu quả cao, không cần con người can thiệp ngày càng gia tăng. Công nghệ sạc không dây được xem là một hướng đi quan trọng, trong đó một hệ thống sạc cho xe năng lượng mới (NEV) đạt hiệu suất chuyển đổi trên 98%, qua đó mở ra triển vọng ứng dụng quy mô lớn hơn đối với xe tự hành. Công nghệ này cũng có tiềm năng mở rộng sang giao thông đường sắt, phương tiện dẫn đường tự động trong công nghiệp, robot công nghiệp và máy bay hoạt động ở độ cao thấp.