Đây là những xe Porsche Taycan được sản xuất tại Đức từ ngày 19/3/2020 đến 25/9/2023 do Công ty TNHH Xe Hơi Tối Thượng nhập khẩu và phân phối, thực hiện theo chương trình triệu hồi của Tập đoàn mẹ Porsche AG.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên các xe Porsche Taycan bị ảnh hưởng, ống dầu phanh thuộc hệ thống phanh được lắp tại cầu trước bên trái và bên phải của xe được thiết kế với độ cong của ống dầu phanh không đáp ứng được độ bền. Điều này có thể làm cho vật liệu bị mỏi trong quá trình sử dụng xe, dưới những điều kiện nhất định sẽ gây ra hư hỏng cho ống dầu phanh.
Nếu ống dầu phanh hỏng, dầu phanh có thể rò rỉ tại cầu trước của xe, gây nên tình trạng mất áp lực phanh. Điều này có nghĩa là khi thực hiện phanh xe phải đạp bàn đạp phanh và giữ áp lực phanh lâu hơn do lực phanh bị giảm. Quãng đường phanh có thể dài hơn và có nguy cơ gây mất an toàn.
Nếu hệ thống nhận được tín hiệu áp lực phanh giảm, một cảnh báo màu vàng sẽ xuất hiện trên cụm đồng hồ với nội dung "PSM failure – apdapted onward travel possile" (tạm dịch là "Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche (PSM) gặp sự cố - Chú ý điều chỉnh cách lái phù hợp với điều kiện đoạn đường phía trước".
Nếu mức dầu phanh quá thấp, một cảnh báo màu đỏ sẽ được hiển thị "Low brake fluid – park vehicle safely" (mức dầu phanh thấp – Vui lòng đỗ xe an toàn).
Nếu cảnh báo xuất hiện khi khách hàng đang sử dụng xe, khách hàng nên đỗ xe vào nơi an toàn và liên hệ với Trung tâm Porsche gần nhất để được hỗ trợ.
Mặc dù tại Việt Nam chưa có trường hợp nào xảy ra, nhưng Cục Đăng kiểm khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng sớm liên hệ với Trung Tâm Porsche gần nhất để được thay thế bằng phiên bản đã cải tiến để đảm bảo đặc tính kỹ thuật.
Việc kiểm tra này sẽ được thực hiện trong khoảng 2 giờ đồng hồ cho mỗi xe, toàn bộ công việc kiểm tra, thay thế sẽ được tiến hành miễn phí cho khách hàng.
Theo các chuyên gia trong ngành, việc triệu hồi sản phẩm là một phần tất yếu trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp nhằm sửa chữa, thay thế hay khắc phục những lỗi kỹ thuật đã được phát hiện để bảo đảm cho sản phẩm có chất lượng, độ an toàn cao nhất, sau đó sẽ trả lại cho khách hàng khi hoàn tất.
Trên thế giới, việc triệu hồi xe như một tiêu chí đánh giá sự phát triển của doanh nghiệp và người tiêu dùng được bảo vệ từ những lỗi của sản phẩm do nhà sản xuất đối với các sản phẩm triệu hồi.
Vì vậy, khi xe của khách hàng nằm trong diện triệu hồi, khách hàng hãy nhanh chóng mang xe tới đại lý chính hãng để kiểm tra và sửa chữa. Khi thực hiện các thủ tục liên quan đến việc triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa hay thay thế, chủ xe không phải trả bất kỳ khoản phí nào vì đây là trách nhiệm của nhà sản xuất.
