Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh tăng tốc về đích cuối năm 2026
Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, tuyến giao thông chiến lược kết nối liên vùng, đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công. Hiện các đơn vị đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể về đích cuối năm 2026, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Gói thầu XL6 (đoạn qua khu vực Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh cũ) dài khoảng 6 km, liên danh 5 nhà thầu đang triển khai các mũi thi công với hàng trăm công nhân cùng hàng chục máy móc, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” nhằm bảo đảm tiến độ đề ra. Hiện gói thầu XL6 đã đạt khoảng 73%.
Phần hầm chui số 1 trên Tỉnh lộ 15 đã được thông xe.
Các gói thầu xây lắp chính của dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đang được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (Ban Giao thông) tập trung chỉ đạo nhà thầu thi công, đẩy nhanh tiến độ.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
